株洲：借电子标签建出租汽车服务管理信息系统

　　近日，株洲市交通运输局发起株洲市出租汽车服务管理信息系统采购项目，该项目采用BOT模式(BOT是英文Build-Operate-Transfer的缩写，通常直译为“建设-经营-转让”。这种译法直截了当，但不能反映BOT的实质。BOT 实质上是基础设施投资、建设和经营的一种方式，以政府和私人机构之间达成协议为前提，由政府向私人机构颁布特许，允许其在一定时期内筹集资金建设某一基础设施并管理和经营该设施及其相应的产品与服务。)，项目预算20217800元。

　　该项目要求投标企业具有国家信息产业部(或工信部)颁发的叁级及叁级以上信息系统集成资质，以及本项目融资建设及运营管理服务能力的中国境内企业法人，项目接受联合体投标。

　　出租汽车服务管理信息系统主要内容包括“1套终端、3个中心，7个系统”。1套终端指每车1套智能终端服务设备。3个中心分别是电招调度服务中心、监控指挥中心、数据资源中心。7个系统中，动态监控与应急指挥系统可对出租汽车的运行状态和安全情况进行全面监控，及时发现运行中存在的管理和安全问题并进行预测和报警提示，实现突发事件下的应急指挥与调度;电召服务与智能调度系统集电召服务、调度及公众服务于一体，可提高出租车服务调度功能;动态稽查系统，通过制作司机电子证件IC卡和车辆的电子标签、移动稽查等方式，实现对司机的动态稽查，进而优化业务流程，大大提升工作效率。此外，系统还包括出租汽车企业在线管理系统、服务评价与投诉监督系统、运营分析与辅助决策系统和出租汽车信息共享与上报系统。