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央视呼吁实现一卡通市场化运作:谁能做好给谁

作者:RFID世界网收录
来源:中国一卡通
日期:2013-11-01 09:47:45
摘要:继新京报持续报道一卡通“退卡难”后,昨日19时18分,央视《消费主张》栏目也就该问题进行报道。节目中,记者在亲身体验退卡难后,建议不妨政府出钱,来个招标,“谁有能力做好一卡通服务,就由谁来做。”

  继新京报持续报道一卡通“退卡难”后,昨日19时18分,央视《消费主张》栏目也就该问题进行报道。节目中,记者在亲身体验退卡难后,建议不妨政府出钱,来个招标,“谁有能力做好一卡通服务,就由谁来做。”

  退4张卡辗转3退卡点

  在节目中,央视记者准备了四张卡,其中一张是标有公交月票字样可以使用的旧卡,卡面稍有折痕,里面有60多元余额;第二张是不能使用的坏卡;其余两张分别是余额30元和120元的新卡。

  记者先来到了复兴门地铁站退卡点,在寻找了大概30分钟并等候1小时后,退卡点的窗口终于打开,但四张卡只退掉了余额30元的一张。工作人员告知,其余三张必须到其他站点去退。

  随后记者来到动物园退卡点,遭遇的是一条近百人的退卡队伍。经人提醒,最终,记者将手中余额为120元的一卡通(加20元押金,共计140元),以110元的价格退给了黄牛。

  带着另两张卡,记者再来到西单一卡通公司客服中心。但被告知两张卡都是坏卡,包括一张可充值和使用的标有公交月票字样的旧卡。

  记者用了整整一天时间,仅仅成功地退掉了一张50元的卡;第二张卡,被黄牛以低于面值30元的价格买走;第三张,因为有折痕,一卡通客服拒绝退押金;至于第四张卡,要等到9天之后才能拿到卡里的钱,退不退押金另说。

  在采访途中,记者见到有市民因退卡太折腾,而直接将卡丢弃,“他们扔掉的不仅仅是卡,更是对政府的信任。”节目中说。

  卡难退,滞留资金就越多?

  针对一卡通退卡难及押金去向问题,新京报曾连续报道,并对6000万张卡片押金、1500万张休眠卡押金及余额构成的沉淀资金去向问题,提出质疑。

  央视在节目中亦质疑这些押金“去了哪儿、做了什么从来没和大家说一声”,“是否为了沉淀资金,一卡通公司才‘人为设置这些退卡障碍’”?

  此前,一卡通公司曾针对资金问题回应,称押金主要分布于在途结算占用、应对押金赎回的网点备付金、押金卡采购以及存放于银行押金专用账户,所获利息用于补充卡片发行的费用。

  对此,央视记者认为,一卡通公司既有国家补贴,还有约6000万用户,出现亏损可能是“经营能力”有问题,怀疑是为“做不好服务”找理由。

  央视记者在实地体验了香港八达通退卡后,呼吁参考香港经验,实现市场化运作,让政府购买服务,“政府出钱招标”,让有能力做好一卡通服务的公司来做。

  回应

  一卡通公司

  退卡难源于资金不足

  近日,一卡通公司负责人向新京报记者表示,退卡难、退卡网点设置不足,主要因投入不足,缺乏资金。

  他称,一卡通虽已出售6000万张,但公司目前“几乎无收入来源”,其主营收入完全来自政府补贴。尽管2012年政府补贴1.04亿元、2011年政府补贴1.3亿元,但这些钱“公司的正常运行费用都不够”。

  对“休眠卡”造成的巨额沉淀资金,一卡通公司称,沉淀资金属客户备付金,央行有明确规定不得挪用。

  目前一卡通的售卡、退卡网点,几乎均依托于现有的公交、地铁等网点,如果自行设置网点,一卡通公司认为,出于房租、人力、设备等成本考虑,“不太现实”。

  一卡通公司负责人称,新京报针对“一卡通”退卡难的系列报道,已经引起北京相关市领导的重视,批示解决此事。他们公司近期已多次向交通委等部门汇报,并努力协调公交、地铁等部门,力争推进此事。

人物访谈