丹金船闸通航在即 水上"ETC"通道江苏首批

　　高速收费卡堵车的场景，大家都比较熟悉，那么船舶过闸需要多久呢?记者获悉，在通行无阻的情况下一艘船过闸需要1个半小时，如果遇到排队等上一周，船老大们也都很淡定。但是，常州交通系统内建造的第一个船闸、也是唯一的千吨级船闸——丹金船闸即将突破这一模式，仅仅需要20分钟!

　　船舶过闸时间的大幅缩减，得益于丹金船闸即将启动的水上“ETC”通道。和高速公路的ETC(过收费站不停车收费系统)类似，水上“ETC”是依托物联网和通信技术打造成的内河高效安全便捷过闸系统，船舶平均过闸时间减少1小时以上。记者在丹金船闸管理所了解到，水上“ETC”过闸只有3个流程，首先是船舶电子识别、登记。每条船都安装有识别身份的黄色电子标签一旦进入距岸基设备1.5公里出的报到区就会被识别。系统将欢迎信息发送到船民的智能终端，船民填好智端上的详细信息后，由无线电通信传至后台，计算费用。经船民确认后，后台冻结过闸费，并分配船舶队列，同时发送信息至终端。此时，船舶可驶入待闸区。接到进闸指令后，即可驶入船闸，过闸费自动扣除。

　　丹金船闸管理所饶志刚副所长介绍，作为江苏省首批启用水上“ETC”的城市，船民会很乐意接受这种“水上高速公路”收费的模式，因为能省钱，“传统的过闸收费模式，需要船民上岸办理缴费，非常不方便。现在节省下来的时间可以让他多跑几趟运输。”

　　据悉，丹金船闸属于丹金溧漕河航道整治工程组成部分，计划总投资约3.67亿元。新建的丹金船闸位于金坛市金城镇白塔附近，船闸按三级航道标准建设，可通行1000吨级船舶。整治后丹金溧漕河面宽将由现在40米左右增加到70米，新的丹金船闸通行能力比现在将提高一倍以上，船畅其行，货畅其流。同时，船闸防洪能力将提升至50年一遇，对整个太湖流域汛期安全有着十分重要的意义。

　　记者同时了解到作为我市三级航道环的重要组成部分，丹金溧漕河金坛段11月将进行交工验收，元旦前将实现全线通航。