RFID轮胎发展多难点 无行业标准成最大障碍

　　锦湖轮胎日前将RFID(电子标签)加入到轮胎产品中，开创了轮胎行业先河;近日，米其林又力推制定RFID轮胎统一的国际标准。RFID轮胎似乎已成为轮胎商眼中的“香饽饽”，其发展前景如何?

　　对此，记者做了一期调查问卷，为期一个月，调查对象主要针对车主及业内人士。

　　统计数据显示，超过一半的人(64%)认为，RFID轮胎近几年将成为发展趋势;32%的人则持相反观点，他们认为目前的发展条件还不够;仅有4%的调查者表示“不了解”。RFID轮胎的“知名度”，由此可见一斑。

　　早在去年年底，RFID轮胎便已引起业内的关注。当时，Patch Rubber公司开发了一款Speedy RFID轮胎标签，可通过某种化学原理将其安装在轮胎的侧壁，不再需要进行表面抛光。据悉，无须抛光这一技术优势，既可让车主节省安装时间，且在安装时不用卸下轮胎和轮辋。

　　RFID轮胎的优势不仅在于便捷，成本优势更甚。今年6月份，韩国锦湖轮胎首次将RFID标签加入轮胎产品中，据其估计，若将RFID使用到所有产品线上，该公司每年能在物流、产品和质量控制方面减少104亿韩元(约合590万英镑)。

　　尽管如此，RFID轮胎在发展过程中仍面临很多难题。调查结果显示，61%的调查者认为，“行业标准或法规跟不上”是其发展面临的最大障碍;25%的调查者认为，最大难题是“企业为省成本不愿加RFID”;另有14%的调查者则认为，“消费者不愿为此埋单”是最大障碍。

　　就目前情况来看，轮胎商似乎很看好RFID轮胎的发展前景。若RFID轮胎想迅速发展，谁的作用至关重要?

　　64%的参与者认为，“政府制定行业标准或法规”最重要;“企业的大力支持”及“消费者观念的改变”位居其次，各占18%;协会的沟通作用则被认为微乎其微，没有一人选择。