展望城市一卡通 9月各城市“互联互通”
何谓“互联互通”?也许看到这样的标题或话题,大家很自然便会想到2012年7月26日那场振奋人心的“城市互联互通启动仪式”及首批实现城市间公交一卡通互联互通的八个城市。但今天在这里,既然提及智慧城市的发展,笔者希望大家所关注的点可以更加广泛一些。
作为智慧城市建设中最为关键的一环——城市,其涉及的内容必然是方方面面的。交通、社保、医疗、公安、社区、金融服务、缴费等等领域的互通或互联应用均可为广大民众带来便利与福祉。下面,让我们一同来从以上几方面了解一下2013年9月各城市互联互通的整体情况。
互联互通近年主要在公交、社保两大领域有所体现,主要代表有公交一卡通、社会保障卡、居民健康卡等。同时,各省市根据自身特色也有不同的命名方式,因为功能的不同,有些省市还加入市民卡等相关服务内容。近期,以下消息一直是大家关注的焦点——
沈城将启动公交卡换卡工作,有望实现公交地铁“两卡合一”
近日,沈阳市地铁建设指挥部、沈阳市交通局共同发布了“关于地铁IC卡在5条公交车线路刷卡消费试运行”的信息,意味着沈阳市公交地铁“两卡合一”真正迈出了实质性的一步。目前,沈阳地铁集团有限公司发行的地铁储值卡、老年人储值卡及老年人免费卡已划归沈阳盛京通有限公司统一管理,并即将全面在公交系统内使用,盛京通公司将于近期发行新版盛京通IC卡,同时陆续替换市民手中持有的原城市通IC卡。另外手机卡在地铁、公交、出租车等领域刷卡消费正处于技术调试阶段,也会在不久的将来推出并面世。
河东新增11处公交IC卡购卡点,已发卡20万余张
记者从临沂河东市公交总公司获悉,为进一步满足广大乡镇居民办理、充值公交IC卡的需求,临沂河东市公交总公司在河东区各乡镇新增设11处邮政网点代售、充值公交IC卡。
据了解,从2012年1月18日临沂推行公交IC卡以来,使用公交IC卡乘车的市民越来越多。目前,临沂市已经办理公交卡20万余张。其中,普通卡18万余张,老年卡已发放1.6万余张,学生卡已办理3,800余张,发放爱心卡2,200余张、优抚卡700多张,公交车日刷卡量约8万余人次。
据公交总公司工作人员介绍,临沂公交IC卡办理网点逐渐覆盖乡镇,广大乡镇居民可以就近到新增的邮政网点办理公交IC卡售卡、充值的相关业务。截至目前,临沂公交IC卡办理网点已增至68处。
全国35个城市公交一卡通10月底互通互联
10月29日起,天津、沈阳、福州、舟山等18个城市将加入全国城市一卡通互联互通平台,联网城市市民可用本地公交IC卡,在其他联网城市刷卡乘坐公共交通及进行其他消费,并享受当地刷卡的优惠政策。 加上之前的17个城市(第一批8个,2012年7月加入:上海、宁波、绍兴、湖州、台州、常熟、兰州、白银;第二批9个,2013年4月加入 :南昌、永州、葫芦岛、锦州、江油、抚顺、昆山、江阴、淮安;第三批18个,2013年10月底加入: 天津、沈阳、福州、三亚、湛江、无锡、南通、辽源、松原、克拉玛依、榆林、龙岩、舟山、泰州、长兴、驻马店、鹰潭、凯里),全国将共有35个城市一卡通实现互联,这些城市主要集中在长三角、东北和华中地区,其中包括2个直辖市、4个省会城市和若干二、三线城市。
“全国城市一卡通互联互通大平台”自2008年开始筹备,住建部IC卡应用服务中心副主任申绯斐说,在所有互联互通城市的系统升级时,都要求做到平滑过渡和无缝衔接。假设市民原来拿的是一张不能互通的旧卡,在充值时会换成可互通的新卡。过渡期为三至五年,过渡期内旧卡在本市依然能使用;旧卡也可转移余额换新卡,换卡时是否产生费用,还要看各个联网城市的规定。
郑州城市一卡通年底面世,现用公交卡将被回收
一卡在手,既可以坐地铁、坐公交,又能够打车、购物、用餐甚至交停车费……对于郑州市民来说,这样的美梦即将变成现实。近日,郑州市政府下发通告,郑州市城市一卡通面向社会征集卡名、LOGO和卡面设计方案。同时,郑州城市一卡通有限责任公司开始招兵买马,正式运作。该公司负责人表示,郑州城市一卡通预计年底地铁开通时面世。
目前,市民使用的公交卡将会回收,重新发新卡。邓州:“一卡通”助力民生工程建设“项目招标、资金使用、征地拆迁、建筑施工,环环都有检察机关的"一卡通"保驾,工程咋能不顺利……”9月13日,邓州市部分老干部、人大代表、政协委员视察该市新建的中心医院,发出由衷的感慨。
他们所提到的“一卡通”,是该市检察机关为保障重点民生工程建设所推行的“贴身服务卡”。服务卡分主卡和副卡,主卡详细记录工程施工的起止时间、涉及金额、中标单位、监理单位、负责工程全程参与的检察官姓名及联系电话等,副卡则记录项目的招投标过程、中标单位资质、项目建设过程中遇到的问题及解决过程和结果等。每项重点民生工程一立项,该市检察院就把“贴身服务卡”发到建设、建筑单位,并派出干警全程参与招投标、采购等活动,现场监督,确保项目资金安全及阳光运行;在工程建设过程中,监察机关积极与建设单位、承建单位联系,帮助其完善内部规章制度,将预防职务犯罪讲座开到与工程有关系的各个单位,并详细记录在副卡上。
去年开工建设的邓州市中心医院,项目总投资4亿多元,但在施工时,有个别人漫天要价甚至阻挠施工。检察机关工作人员到工程所在地居委会走访调查,在最短时间内摸清情况,排除阻碍,使工程得以顺利进行。在中心医院建设过程中,副卡记录就达10多页。
据了解,邓州市是南水北调中线移民安置大县。移民补偿、支农惠民、社会保障、医疗卫生等领域,每年有数十亿元的民生工程落地。仅近两年,该市检察机关就已为36个重点民生工程发放了“贴身服务卡”,向相关部门及单位发出检察建议86份,避免经济损失2,000余万元,保证了工程的顺利实施。
安徽石油全力推广“双界面IC卡”
自9月起,安徽石油全面开展对加油加气站卡机联动的改造工作,以推动加气业务开展,提升经营业绩,满足企业和客户资金安全管理的需要。联动改造后,顾客持加油加气双界面IC卡客户,可在全国范围内的中石化加油站办理充值、消费等业务,并享有更多的增值和便捷的服务。安徽石油扎实开展加油卡系统中设置发卡网点和加气站审报,加强每日对客户原加气卡的使用、核对和转卡账的日常监控工作,做好双界面卡更换的客户宣传、客户通知公告和卡片使用引导的解释工作。
合川城区公交IC卡发卡4万张,各类刷卡消费总计183.45万元
合川区公交IC卡于5月1日开始试运行,截止目前,发行公交IC卡4万余张,其中公交爱心卡25,913张、优惠卡1,299张、普通卡16,160张。各类IC卡刷卡消费总额达183.45万元,其中,爱心卡消费50.26万元,优惠卡消费1.29万元,普通卡消费130.03万元,天翼手机卡消费1.6万元。公交IC卡收费机1年为青岛省下1.5吨车票纸据青岛公交集团统计,从去年9月实行手持式IC
卡收费机售票以来,截止到今年8月底,全市22条有人售票线路,共有1,535万人次使用手持式IC卡收费机购票,装有10万张车票的纸箱有10公斤重,一年下来可节省1.5吨车票用纸。据104路乘务员郑晓燕介绍,每圈平均能售票600人次左右,使用IC卡乘车的乘客大概能占到六七成,每天行驶两圈,每天乘务员可以少撕800多张乘车票。
重庆超700万人使用宜居畅通卡出行
截至7月,重庆市宜居畅通卡用户超过700万人。永川、江津也先后发行使用宜居畅通卡出行,今年年内,垫江、荣昌也有望启动宜居畅通卡。自2010年3月正式推出宜居畅通卡后,坐公交车、地铁、轻轨、扶梯、索道都可以使用宜居畅通卡,还有商场超市、影院、餐饮等服务领域60多种消费也可使用该卡,“一卡通”真正给市民带来实惠和方便。
绑定银行卡、交通卡,最快年底乘沪地铁刷手机进站
据《新闻晨报》报道,最快到年底,乘客进出地铁站时只要将手机靠近闸机一刷,新一代“手机钱包”将通过与个人银行卡无缝对接,实现扣费乘车。
记者近日从地铁运营方获悉,目前上海地铁正与相关部门加快协作,研究闸机“手机钱包”改造方案。上海世博会期间,中国移动就与申通地铁推出了“刷手机乘地铁”服务,当时,市民只要前往移动营业厅把手机内普通的SIM卡升级成RFIDSIM卡,就可实现“手机钱包”功能。在全市1,500个有
“手机钱包”标识的专用地铁站闸机,刷手机即可实现扣费,但扣的是手机电话费。
地铁票务方面负责人透露,将争取新一代“手机钱包”尽快实现在地铁票务网络中覆盖使用。最快年底,通过指定手机以及最新一代“手机钱包”(手机内装上NFC-SIM卡),进出地铁站闸机时,包含有银行卡的“手机钱包”将直接扣费试运行。
“目前全市地铁网络的闸机还在深化改造方案,但肯定要对闸机内读卡器芯片进行升级。”地铁票务方面负责人告诉记者。
针对目前乘客使用最多的公交卡,上海交通卡公司也在与移动等通讯商洽谈,将交通卡也植入手机NFC-SIM卡中。届时,只需一部手机,乘地铁到底扣银行卡费用还是交通卡费用,市民完全可以自己选择。
达州城市公交IC卡近日开始办理免费卡
达城首批城市公交IC卡开始办理了!近日,记者从位于达城西外的市公交IC卡办卡审核中心获悉,当天办卡中心已经开始办理免费卡,15天后,将有首批市民拿到公交IC卡。
据了解,办卡中心目前只面向市民办理三种免费卡。一是老年卡,办理对象为70岁(含)以上的老年人,凭本人有效身份证、户口簿或暂住证、一寸免冠近照1张即可到办卡中心办理。二是伤残军人免费卡,办理对象为我市伤残军人,凭市双拥办介绍信、本人《中华人民共和国残疾军人证》、身份证、一寸免冠近照1张到办卡中心办理。三是重度残疾人免费卡,办理对象为我市户籍的重度残疾人,具体标准参照我市乘车规则有关规定。凭本人身份证、残疾证、户口簿、市残联审查同意的《达州市残疾人免费乘公交车申请表》、一寸免冠近照2张到办卡中心办理。
后记
尽管当下因为地域差异和发卡时间、相关政策落实情况的不同,我们看到国内不同省市间依然存在着许许多多样式或功能不一的卡片,但通过对各项政策及相关技术的了解,我们有理由相信未来人们手中卡片的发展方向会逐步趋向“分久必合”的态势。让我们拭目以待!