青岛莱西打造“智慧环卫”数字化管理新模式

　　垃圾箱具体位置在哪儿？移位或损毁没有？饱和程度和清理情况如何？足不出户，环卫工作人员就可以一览无余……

　　装了“芯片”的3260个垃圾箱，在LED屏上一览无余。记者日前在莱西市环卫处指挥调度中心看到，工作人员只要在大屏幕上轻轻一点，该垃圾箱的饱和状况以及清理时间便会显示地清清楚楚。“莱西市采取为3260个垃圾箱安装‘芯片’、给环卫车辆办‘卡’（跟踪器）、垃圾中转站安‘千里眼‘（监控探头）等一些举措，将互联网技术应用于现代化环卫管理，创新实现了环卫管理的网格化、信息化和精细化。”莱西市环卫处主任张世民如是说。

　　据了解，为进一步加强环卫设施的日常管理、维护、保养，莱西市为城区3260个垃圾箱安装了专属“芯片档案”，该芯片详细记录了每个垃圾箱的位置、放置时间、维修情况等基本信息。在垃圾清运过程中，通过垃圾清运车安装的车载感应器与垃圾箱上的电子芯片发生“刷卡感应”，该垃圾箱清运信息便会准确传送到调度中心大屏幕上，并分别由绿色、橙色、灰色代表清运一次、清运多次和未清运的垃圾箱，方便工作人员及时做出处理，有效提高了垃圾清运及处理能力。

　　“千里眼”监控实现“无缝隙”监管

　　同时，莱西市环卫处对于环卫车辆也实施了智能化改造。安装在垃圾清运压缩车和机扫车上的作业状态记录仪就像一部车辆“跟踪器”，通过它与数字化管理平台的有效结合，工作人员可以直接在平台上了解所有作业车辆出车时间、收车时间、行驶里程、百公里油耗、工作完成进度等基本信息。“针对超速、超时停泊、油耗异常等事件，智能系统可自动形成预警，并在每日下班前生成考核评价。”莱西环卫处副主任赵洪玲说告诉记者，通过智能化改造，不仅提高了工作效率、降低了油耗成本，还可以逐步减少重复路线，不断优化作业方案。

　　“由于环卫停车场和4座垃圾中转站都位于城乡接合部和各个街办，以往要实现信息对接只能通过电话或亲自到场调度，现在环卫停车场和垃圾中转站安装了30多个视频监控探头，将探头信号接入到了指挥大厅，通过‘千里眼’实现远程即时监控。”环卫处的工作人员介绍说，通过这种监控系统，可以使各停车场和垃圾中转站的实时工作情况在管理平台上一目了然，使监督、调度更加直观。

　　据了解，莱西市环卫处的智能管理系统已经实现了对全市43部作业车、12部其他管理车辆、53条保洁清运路线，3260个垃圾箱、1处环卫停车场、4座垃圾中转站的实时监控。

　　依托环卫数字化智能管理系统的建立，莱西市完善了环卫事件处置流程，提高事件主动发现率，有效杜绝了作业不到位、工作标准不高、考核奖惩不公等不良现象的发生，实现了对环卫作业全方位、无缝隙的长效管理，提高了莱西市环卫处的工作效率和工作透明度，加强了环境综合整治的工作力度。

　　环卫工作存在着“点多、线长、面广”的特点，传统的管理模式只能将工作人员分区划片，难免存在管理盲区，莱西市利用智能管理系统顺利地解决了这个问题。“虽然只是一个小小的芯片或监控探头，但它们却像智能‘管理员’一样发挥监管效能，使管理精确到环卫作业和环卫设施的各个角落，真正实现‘无缝隙‘的大监管。”莱西市环卫处的工作人员说。

　　数字化管理打造“智慧环卫”新模式

　　在莱西市环卫处指挥调度中心，从12块46英寸的LED显示屏组成的大屏幕上可以清晰地看到莱西市环卫地图，通过地图中不同颜色的点和线，工作人员就可以监控当日的垃圾清运、道路清扫等环卫工作的完成情况，足不出户便能调度全市环卫工作。

　　“这是该市将互联网技术应用于现代化环卫管理带来的新亮点。先期投资120万元建设的数字化智能管理平台，以科技为依托，创新实现了环卫管理的网格化、信息化和精细化。”张世民介绍说，由于莱西市在环境综合整治方面起步晚，硬件设施条件比较不足，随着环境综合整治行动的开展，一些深层次问题逐渐暴露了出来：如何最大限度提高环卫作业质量和效率、如何建立有效的监控网络、如何快速应对突发事件等等，这些问题使用传统的技术和管理方法已经难以有效解决。

　　“自2010年起，莱西市以安装环卫作业车辆GPS定位系统为突破口，开始试水环卫数字化管理，并积极运用信息系统和数字化手段来强化城市环卫的管理。”张世民说，现在信息化数字化管理已经逐步发展为涵盖了垃圾清运监控和评价、机械化清扫监控和评价、垃圾箱监控和管理以及远程监控四大模块的智能管理系统，智慧化环卫模式已经初现雏形。