泸州：头悬3G视频监控 客车违规跑不脱

　　为进一步加强道路运输安全管理，完善车载影像系统监控平台，泸州各区县所有客运车辆都将安装GPS及3G视频监控终端。据了解，目前安装工作已基本完成，我市客运安全管理进入“3G”时代。 

　　据龙马潭区运管局副局长李伟介绍，目前我市GPS及3G视频监控执行的是三级监控。公司通过终端对公司内所有车辆进行远程监控，区县运管局通过终端对所在辖区内的客运公司所有车辆进行监控，而市运管局则可以对全市所有客运车辆进行实时监控。“公司在监控中发现问题，除了及时联系驾驶员及时纠正外，还要马上向区县运管部门反映。同样，如果市运管局在监控中发现问题，也会及时联系客运公司，马上进行纠正。”李伟说，安装GPS及3G视频监控后，能实时对客运车辆进行监控，发现问题后及时纠正，避免出现更大的安全问题。
　
　　车辆熄火 也可进行半小时录像 

　　GPS及3G视频到底是如何工作，它们到底又在监控些什么?

　　通过远程终端，龙马潭区运管局视频监控员汪国庆点出了龙马潭区内某客运公司的名字后，出现了一串车牌号码，而这些车牌号码里有绿色的有灰色的。汪国庆说，绿色的是开了3G视频的，灰色的则没有开。那会不会出现车在运行，司机故意关掉了3G视频的情况呢?汪国庆说，电脑里存有相关资料，如果3G视频长时间没有开，那么系统会报警，他们也会及时与客运公司联系，调查这辆车是否近期没有运营。如果发现司机恶意屏蔽3G视频，将会受到严厉的处罚。
　　汪国庆点开一个绿色的车牌号码，屏幕上很快出现了四幅画面。汪国庆介绍说，在驾驶室和前车门之间的车厢上方安装了4个摄像头，它们分别对着四个不同的方向：驾驶员、车门、车厢和路面，而它们的职责分别是监测路况、驾驶员行车状况以及车厢内动态。汪国庆说，车载监控会将实时图像通过3G传输反馈给远程监控管理中心，即便车辆停车熄火，仍可以进行半小时的图像记录。“通过这一系统，可以实时掌控车辆行驶动态，了解是否存在半路带客、车辆超员等情况。”
　　记者从龙马潭区运管局获悉，今年1月至今，通过GPS、3G视频监控平台，龙马潭区查处客车超载2起，超速2起，未按规定凌晨2至5点停车休息2起，驾驶员恶意屏蔽GPS 开关1起，GPS主机损坏1起。“对于屏蔽GPS的驾驶员，已被解聘处理。” 
客车超载 运管及时发现及时制止 

　　司机打电话将被监控 

　　汪国庆放大了四幅画面中对着驾驶员的那一幅，画面里，司机的一举一动都清晰可见，甚至是否佩戴安全带也可以看出来。汪国庆说，这个视频主要监控在行车过程中，驾驶员是否佩戴安全带，是否长时间接打电话等违规行为。汪国庆说，因为客运公司对正在运营的车辆进行的是实时监控，他们能随时发现问题，连司机打瞌睡都会被发现。 

视频监控

　　车祸后将有证可查 

　　记者了解到，以前客运车辆发生追尾、翻车、碰撞等事故之后后，很难说清楚到底是否有驾驶员的责任，而现在驾驶员要撒谎都很难，因为有实时的路面监控录像可以作证，事故取证、理赔工作也少了很多难度。 

　　车辆超载将被监控
　　
　　目前的客运市场，由于有利可图，超员、超载、私自组客等现象一直屡禁不止，特别是短途客运车辆在路途中极易出现超员、超载情况，甚至还有售票员私吞票款的情况。通过3G视频监控系统可以对车上的司乘人员过站载客、私收钱物等行为形成有效遏制，同时提高服务质量。同时，也能监控上下车情况，及时发现及时制止。 

　　乘客纠纷可调资料
　　
　　除了和摄像头三有同样的作用外，摄像头四还可以对车内情况进行全面监控。“乘客和驾驶员之间的纠纷，小偷偷盗等情况都可以调取监控进行取证。”据汪国庆介绍，每台车的监控资料一般都会自动保存半个月，监控员还可以随时进行截图。 

　　客车超速 GPS马上报警
　　
　　客运车辆易发事故的根源还有一个：超速，而GPS则主要承担监控超速的责任。
　　
　　龙马潭区运管局监控员李朝玲表示，每台车上都根据线路进行了限速设置，如果车速超过规定速度，只要持续超过6秒钟，车内就会发出警报提醒驾驶员。“比如，泸州到广州的车辆，在贵州境内有限速80公里/时，有限速60公里/时，此前工作人员都设置好了，超速了就会有报警提示。”李朝玲说，如果超速行驶时间过长，客运公司进行监控的人员将马上通过3G视频电话与驾驶员联系，提醒他马上减速。
　　
　　除了对车速进行监控外，李朝玲告诉记者，对超长线客运车辆来说，GPS还要监控它凌晨2-5点是否停车休息。“一个通过实时车速，还有就是定位。”李朝玲指着地图上一个车标告诉记者，每一辆车停车休息的地点都会在地图上有显示，如果没停车，则有运行轨迹，一下就查出来了。