经济趋缓 物流业是否也面临“中速增长”

　　我国物流业从上世纪90年代开始得到重视，并在经济的推动下，得到飞速发展。2001—2010年十年间，我国经济年平均增长10.5%。作为国民经济的重要组成部分，物流业在高速增长的经济局面下得到空前发展，大多数物流企业从中受惠，并逐步实现从传统运作到现代化的转变。据笔者统计，从2003年至 2011年我国社会物流总额年平均增长19.5%(如下表)，然而从2012年开始，受经济下滑影响，物流业增速有所减缓。有数据显示，今年前七月社会物流总额为98.3万亿元，比去年同期回落3.8个百分点。

　　



　　今年一季度，GDP同比增长8.1%，但与去年同期相比下降1.6个百分点，经济增长面临下行压力。有专家预测，经过30年持续高增长后，支撑经济增长的基础性条件发生变化，我国经济将进入“中速增长”阶段。

　　从物流业的发展过程可以看出，物流业的发展与经济的发展紧密相关，让人感觉似乎有着“经济繁荣则物流繁荣，经济衰败则物流衰败”的关系。这样的一种关系，不能不让人发问：当经济真正进入“中速增长”阶段，物流业也将面临“中速增长”吗?

　　近期，中国物流与采购联合会会长、中国物流学会会长何黎明撰文表示，未来一段时期，我国物流业的产业地位、社会需求、发展模式、产业格局和组织方式都将发生重大变化，变化中包含着新的机遇。

　　他认为，未来一段时间，我国物流业一是产业地位受到重视。经济增速放缓时期，物流成为企业挖潜增效、提升利润的重要源泉。二是物流外包需求加速释放。客户企业承受压力明显，为集中主业，不得不外包物流。三是发展模式实现转变。企业低成本、粗放式的传统经营模式将让位于高效率、精益化的现代服务模式。四是管理组织方式深入变革。物流企业更加关注最终客户需求，与客户企业间联系更加紧密。五是产业格局加快调整。制造企业“走出去”步伐加快，物流业跨国投资蕴藏机会。六是技术手段不断创新。利用信息技术对传统物流业进行信息化改造，能够提高物流业标准化程度和劳动生产率，极大地拓展物流业的发展空间。

　　综上，在经济“中速增长”阶段，物流企业只有积极、主动应对变化，在变化中寻找机遇并勇抓机遇，方能提升发展空间，摆脱经济下行带来的压力，创造“中速增长”时期的物流奇迹!