粤港公交地铁将可“一卡通”

　　昨日，广东岭南通股份有限公司与香港八达通卡有限公司在广州举行了《岭南通-八达通联名卡合作协议》签订仪式，粤港公共交通一体化再迈重要一步。联名卡预计将于6月底7月初推出，但须分别在两地充值。届时广东居民持联名卡到香港可搭乘地铁和公交，还可在所有设有八达通付款服务的超市、便利店等商家进行购物消费。

　　联名卡可在两地坐车消费

　　昨日仪式上，岭南通和八达通相关负责人表示，双方计划在今年年中推出粤港两地通行的“双芯片联名卡”，这张卡也是国内交通卡行业首张双币钱包卡，在内地发行的卡叫“岭南通·八达通”，在香港地区发行的卡叫“八达通·岭南通”。持卡后，广东省内居民可去香港坐地铁和搭公交，并在设八达通刷卡点的商家进行购物消费，非常便捷，可谓“一卡在手，粤港通行”。记者获悉，发卡时间计划定在6月底7月初。

　　据悉，香港1997年推出八达通，现在有超过4500间服务供货商接受八达通付款，有6万多部八达通收费器和读写器，遍及各行各业，包括公共交通、泊车、零售、自助服务、学校、康乐设施，以及住宅和商业大厦门禁系统等。联名卡推出后，广东居民也可在4500多间商家用卡直接消费，不需再另外兑换现金。

　　两种货币须两地分别充值

　　据介绍，联名卡将会以双币电子钱包的模式推出，即卡内设有两个独立的电子钱包：一个是岭南通人民币钱包，一个是八达通港币钱包。持卡人在广东省内可通过使用卡内的人民币电子钱包进行交易，在香港则可通过卡内的港币电子钱包进行交易。该联名卡不记名不挂失，持卡人在使用前需在各岭南通现有充值点为人民币钱包充值、在八达通现有充值点为其港币钱包增值，方能实现消费。

　　记者了解到，联名卡上均载有粤港双方各自电子消费系统的智能芯片，两地消费均采用己方的系统作结算。因此，使用者不能在香港为“岭南通”进行充值，反之，在广东也不能为“八达通”充值，因为涉及到两种钱币的结算和兑换问题。

　　“深圳通”有关人士此前曾透露，深港双方也在研制深港一卡通，当时商讨两卡合并时，曾提出两种方案，一种是开发“共享读卡器”，即一个读卡器能识别“八达通”和“深圳通”，但操作上或存在成本过高问题；另一种就是目前联名卡将使用的方案。据悉，深港一卡通今年下半年将在局部地区试用，目前商标正在申请注册，尚未有正式命名，预计明年初发行，届时深港居民也可一卡两地通用。

　　粤12城市已互通“岭南通”

　　据了解，成立于去年的广东岭南通公司已基本整合广东全省智能公交卡，正向全省公交一卡通迈进。岭南通目前已可在广州、佛山、江门、肇庆、汕尾、惠州、茂名、珠海、揭阳、河源、云浮、韶关等12个城市使用，但还未纳入邻近的特区深圳。

　　据悉，第一张岭南通卡2010年11月首发，截至今年4月20日，累计消费交易量已高达39亿，消费金额70亿，充值点超过5000个，合作运营商1200家，持卡消费日刷卡量超过846万人次，已成为国内目前规模最大的跨区域互联互通公交一卡通系统。

　　市民关注

　　“羊城通”能否自动升级

　　广州市民最关心的是，联名卡推出后，现有的“羊城通”卡能否自动升级？还是需要另外购买新卡才能两地通行消费？对此，岭南通公司相关负责人表示，目前，广州市民普遍使用的“羊城通”卡、佛山市民使用的“广佛通”卡已自动升级为岭南通卡，可在12个已互通的省内城市使用，但届时通行粤港两地是否需要另外购卡，因所属公司已与香港八达通公司签订保密协议，具体操作细则不便透露，要等到发卡前夕才能告知市民。

　　“岭南通”发展历程

　　2008年6月 广东省交通厅牵头组织开展全省一卡通项目调研和方案论证；

　　2010年3月 省交通厅向省政府报送《关于请批准〈全省公交一卡通工作实施方案〉的请示，获批复同意；

　　2010年9月16日 省交通厅正式印发全省公交一卡通工作实施方案，公交一卡通项目启动；

　　2010年11月8日 广州、佛山、汕尾、肇庆、江门五市首批亚运岭南通卡发行；

　　2011年 “岭南通”在珠海、惠州、茂名、河源、云浮、韶关等地都开始发行；

　　2012年4月26日 岭南通八达通联名卡项目正式签约。