北京设15个公共自行车租赁点 市民凭一卡通租车

　　公共自行车东城7月可租 为全市首批试点 目前已建立15个网点 凭实名认证一卡通租车市民出行“最后一公里”问题有望得到解决。

　　东城区作为由政府主导的公共自行车租赁业务的首批试点，此项业务将于7月正式投入使用。届时，市民可以使用一卡通刷卡租车，但需要办理实名认证。

　　目前，东城区的公共自行车已建立了15个网点，大约能投入600辆单车。

　　现场

　　锁车器陆续安装自行车仍未上架

　　今天上午，记者走访了东城区天坛公园周边、灯市口大街、东四北大街等地铁5号线附近的多个站点，发现在人行便道上开辟出的一块空地上立起了一排“铁栏杆”，栏杆里围着的是等距横向排放的“显示屏”，每个“显示屏”对应一辆自行车，每个网点约有25个自行车位。

　　记者注意到，屏幕上写着“北京市公共自行车服务系统”，屏幕左下方的蓝色区域标注着“市政交通一卡通刷卡区”。

　　在“显示屏”上，记者看到借车说明中写明：“刷卡后，听到语音‘请取车’后可取车。正常刷卡后开锁请在30秒内取车，否则系统将锁闭车辆。”

　　每个“显示器”上都有一个红色的卡槽，据了解，这个卡槽即是锁车器，市民在还车时，听到“请刷卡”语音后，可在市政一卡通刷卡区域刷卡，完成还车操作。

　　说法

　　市民租车需签协议一卡通要实名认证

　　东城区城市管理委员会相关负责人告诉记者，截至目前，东城区建立的网点已达15个，只有锁车器，自行车还未上架，预计在6月底建设100多个网点。届时，自行车将全面上架，7月初市民即可享受公共自行车租赁服务。

　　市民若想租车，需要提前办理一卡通实名认证，并签订一份租车合同，合同内容包括一卡通信息表和用户在租赁服务中享有的服务、应尽的义务。

　　一卡通实名认证的具体地点目前还未确定，6月底7月初，实名认证工作将集中进行。届时，需要办理业务的市民可以关注相关通知。

　　问答

　　认证需持身份证具备租车功能要缴200元押金

　　问：如何办理一卡通的实名认证？

　　东城区城市管理委员会答(以下简称答)：工作人员将前往各个社区集中办理实名认证，具体办理办法将会在社区张贴有关通知。在实名认证时，需要填写个人信息，包括身份证号，需要签订租车义务与责任的相关合同。

　　问：租车如何收费？

　　答：采取“免费+收费”的低价模式，租车首小时内免费，使用超过1小时，每小时收取1元钱，但全天24小时最高收费10元，如果超过3天未还车，则会将用户拉进“黑名单”，其今后的租车业务将会受到一定影响。

　　问：需要交押金吗？

　　答：办理一卡通实名认证租车功能时，需要缴纳200元押金。除租车人丢失车辆需扣除押金外，如果不再使用租车了，可到运营商处办理取消租车功能，同时退还押金。租车前卡内余额不少于30元。

　　问：借用的自行车如果出现故障、损坏或丢失，将如何赔偿？

　　答：合同里写清楚了租车人在用车时需要承担的责任和义务。使用时若发生碰撞，应立即报案，通知租赁公司处理，救援费、修理费等，由本人负担。

　　如果未通知租赁公司，自行修理解决，则租赁公司有权请求原厂修理，并按照相关规定索赔。

　　问：市民在借用自行车时，发生意外怎么办？

　　答：我们初步规定未成年人和65岁以上的老人以及有不适合自行车骑行的人群最好不要使用公租自行车。市民办理租车业务开通一卡通时，签订的合同里会对发生的意外情况有相关说明，并有对用户进行一些安全保障提醒事项。

　　问：东城区、朝阳区，以及未来全市建成网点以后，相关的租车政策一样吗？

　　答：东城区作为首批试点，其他区县将陆续跟进，政策大致会一致。

　　新闻背景

　　公租自行车在北京的发展几经易主，奥运会之前，公共自行车租赁兴起并盛极一时，多家企业竞相杀入市场，出租自行车，收取租金，自负盈亏。

　　但几年后，这些企业运营举步维艰，租赁网点逐步萎缩，公租自行车发展陷入低谷。

　　去年6月，政府开始介入。市交通部门决定先以东城区和朝阳区为首批试点。

　　今年1月12日，市长郭金龙作政府工作报告时表示，2012年北京将建成2万辆规模的公共自行车服务系统。