远望谷公告公司产品都是运用在货车上面
摘要:远望谷目前铁路业务为基于RFID技术的铁路货车车号自动识别系统(ATIS)及5T系统配套车号自动识别。该系统的作用是在货物列车行驶过程中识别、读取车辆编号等信息,并将其传送至相关系统。 2、公司目前的铁路市场业务主要面向货车车辆识别与跟踪,面向客车的产品尚未在动车、高铁等领域应用。
本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整,没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
一、媒体报道情况
近日有媒体报道多家上市公司牵涉"7·23"温州动车追尾事故,报道将远望谷列为高铁概念股票,并认为远望谷公司将可能受到此次事故影响。
二、澄清说明
本公司针对上述媒体报道事项说明如下:
1、公司目前铁路业务为基于RFID技术的铁路货车车号自动识别系统(ATIS)及5T系统配套车号自动识别。该系统的作用是在货物列车行驶过程中识别、读取车辆编号等信息,并将其传送至相关系统。
2、公司目前的铁路市场业务主要面向货车车辆识别与跟踪,面向客车的产品尚未在动车、高铁等领域应用。
综上所述,本次"7·23"温州动车追尾事故对公司目前铁路业务并无实质不利影响。
三、必要的提示
公司郑重提醒广大投资者:《证券时报》、巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn)为公司指定信息披露报刊和网站,公司发布的信息以在上述报刊和网站上刊登的公告为准。敬请广大投资者理性投资,注意投资风险,切勿轻信传闻。
特此公告。
深圳市远望谷信息技术股份有限公司董事会
二〇一一年七月二十五日
一、媒体报道情况
近日有媒体报道多家上市公司牵涉"7·23"温州动车追尾事故,报道将远望谷列为高铁概念股票,并认为远望谷公司将可能受到此次事故影响。
二、澄清说明
本公司针对上述媒体报道事项说明如下:
1、公司目前铁路业务为基于RFID技术的铁路货车车号自动识别系统(ATIS)及5T系统配套车号自动识别。该系统的作用是在货物列车行驶过程中识别、读取车辆编号等信息,并将其传送至相关系统。
2、公司目前的铁路市场业务主要面向货车车辆识别与跟踪,面向客车的产品尚未在动车、高铁等领域应用。
综上所述,本次"7·23"温州动车追尾事故对公司目前铁路业务并无实质不利影响。
三、必要的提示
公司郑重提醒广大投资者:《证券时报》、巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn)为公司指定信息披露报刊和网站,公司发布的信息以在上述报刊和网站上刊登的公告为准。敬请广大投资者理性投资,注意投资风险,切勿轻信传闻。
特此公告。
深圳市远望谷信息技术股份有限公司董事会
二〇一一年七月二十五日