南宁基于超高频RFID技术的公交优先交通控制系统开始建设

      3月26日，由南宁市公安局交通警察支队与桂林瀚特信息产业有限公司合作开发的“基于超高频RFID技术的公交优先交通控制系统” 北湖衡阳路口试验站开始建设施工。

     “基于超高频RFID技术的公交优先交通控制系统项目”为南宁市公安局交通警察支队2009年承担的科技项目之一，该项目的研究目的主要是探索一条基于我市现状交通控制系统下的实现公交优先控制的技术途径，为打造可持续畅通南宁探索一条行之有效的道路。

      2010年2月，金湖祥宾路口该项目首个试验站投入试运行，效果良好，根据计划，该项目还需要在一个主干路节点进行试验。经过细致考察，综合各方面因素考虑，项目组选择北湖衡阳路口作为项目第二个实验站。与首个试验站相比，北湖衡阳路口交通更为繁忙，道路交通组织形式也更为复杂，经过该路口的公交车辆有6、16、22、30、38、44、59、73、74、75、80、85、91、206、218、608、803共17条线路，总共341台公交车。该路口各个流向交通基本上公交车都有涉及。

      经过近一年的准备，项目正式开工建设， 3月26日上午施工内容包含电源、信号线路管道铺设、射频检测设备支撑杆件基础搭建，该部分工程预计耗时周时间。检测设备安装、联动信号控制调试等工作随后将陆续开展。