2011上海车展 奇瑞发布特马3G版新能源电动汽车M1EV

　　(联合电讯社/上海)--主题为“创新·未来”的2011第14届上海国际汽车工业展览会(简称“2011上海车展”) 于4月19日在上海新国际博览中心举行。而结合了全球卫星定位系统和最新3G无线通信技术的车载智能通信的“特马服务”(Telematics)是今年车展的一大亮点。

　　在通用Onstar、丰田Gbook相继引入并推出汽车信息化服务后，自主品牌奇瑞汽车也在此次2011上海车展上发布了配置“特马”服务的新能源电动汽车M1EV，据了解该车还配有奇瑞最新研发的三角转子发动机、永磁发电机，其最新的增程动力性能与通讯信息服务系统的结合成为了专家、媒体关注的热点。

　　“特马”系统与汽车仪表的组合

　　奇瑞此次推出的“特马”系统与汽车仪表进行了组合，通过语音控制与识别，驾驶者可以直接与奇瑞后台服务中心的座席服务员进行通话，获取目的地及周边POI位置的搜索及导航服务。系统功能包括中心规划导航、实时路况、天气查询、远程诊断、防盗追踪、故障提醒、救援协助、助理预定、智能3G手机管理等9项服务的全新体验。

　　智能手机与车关联的APP应用

　　通过iPhone4苹果手机、ipad2及搭载Google Android安卓操作系统的智能手机、平板电脑，用户可以使用“奇瑞车主服务中心”的APP应用程序，实时查看爱车的车况状态，如电量是否充满、门窗是否关闭、续航里程、故障自检、停车位置GPS定位等。还可以通过智能手机查找目的地兴趣点，同步发送到车载系统进行导航。车友间也可以通过手机短信分享位置信息，在出行前规划好行程的导航路径。

　　奇瑞展区位于上海新国际博览中心的W3展馆，同展馆的还有日本地震海啸后高调出展的丰田旗下雷克萨斯等品牌，可以看出奇瑞在汽车信息化、智能化领域的发展已经向合资品牌逐步靠拢，并走出了自主创新、自主研发的规划路线。奇瑞的Telematics特马服务系统方案，除了此次展示的仪表型，还规划有中控触摸屏、机屏分离等多种规格，满足用户从导航安防服务到多媒体信息娱乐的各种需求，并将在其高端G5、G6、东方之子、风云、瑞虎等更多车型上进行配置。

　　此次车展奇瑞汽车的宣传重点还是在新能源的主题概念，而低调展出的“特马”服务系统目前仍处于研发测试阶段，预计将会在2012年正式商用。