北京占道停车位试点一卡通收费
本市将逐步改变现有停车收费方式 4月1日前将对12个占道停车场、895个占道停车位进行试点
记者从市交通委获悉,4月1日前,本市将对895个占道停车位试点一卡通收费。
据悉,本市将逐步改变现有停车收费方式,实现由传统人工收费向智能化收费方式(pos机等)转变。按照“技术手段保障,先行试点,分步实施,全面推广”等原则,推进本市停车电子收费系统建设。4月1日前,将对5家专业停车公司的12个占道停车场、895个占道停车位,先行使用市政一卡通作为统一的介质,开展停车电子收费试点。待试点工作取得经验后,争取在全市占道停车范围进行推广使用。 被过滤广告
据了解,针对停车设施严重不足问题,本市在加大停车位配建的基础上,加快公共停车设施建设。截至“十一五”末,全市有经营性停车场(库)5671个,停车位1394495个,其中,公建配建停车场533个,停车位139974个;居住小区停车场2516个,停车位778167个。
在陆续开通地铁5号线天通苑北站、八通线通州北苑、4号线安河桥北驻车换乘停车场的基础上,结合新建轨道交通线,又在地铁大兴线、房山线、亦庄线、昌平线和顺义线规划建设了新宫站、天宫院站、长阳站、旧宫东站、亦庄火车站站、科技园站、后沙峪站等16个驻车换乘停车场,进一步方便了群众换乘轨道交通出行。今后5年本市至少要建设20万个基本停车位、5万个公共停车位、3万个驻车换乘停车位。
近年来,为解决重点医院停车难为突破口,建成了儿童医院新门诊楼配套停车楼,其217个停车位运行良好,缓解了儿童医院停车难的问题。各区县政府也不断加大停车设施建设力度,缓解小区居民停车难。据悉,昨天召开全市停车工作大会。本市将进一步加大停车执法和收费价格监督检查力度,提高停车管理服务规范化水平,开展“文明停车”主题宣教活动,推进停车电子收费系统建设,通过多种举措资源优化配置,进一步缓解交通拥堵,方便广大市民出行。
停车收费新政4月1日施行
4月1日起,本市将执行新的停车收费方案。
在市发改委公布的《北京市非居住区停车价格调整方案》中明确规定,三环以内及其以外的重点区域为一类区域,将停车收费计时单位由半小时调整为15分钟。
根据方案的规定,此次停车收费调整将按照“中心高于外围、路内高于路外、地上高于地下”和差别化原则,进一步调整停车收费标准。一类地区为三环路(含)以内及CBD商业区、燕莎地区、中关村核心区、翠微商业区等现有4个繁华商业区;二类地区为五环路(含)以内除一类地区以外的区域;三类地区为五环路以外区域。路侧停车、路外露天停车、停车楼(库)停车价格实行阶梯价格,居住区及夜间停车收费价格原则保持不变。
一类地区占道和路外露天停车收费标准为每小时10元和每小时8元,地下停车费标准为每小时6元;二类地区占道和路外露天停车收费标准为每小时6元和每小时5元,地下停车费标准为每小时5元;三类地区占道和路外露天收费标准为每小时2元,地下停车收费标准为每小时2元。