布局智能交通 北京通行能力有望提高15%
作者:RFID世界网 收编
来源:赛迪网
日期:2011-01-25 10:12:29
摘要:1月24日消息,据了解,为应对北京日益加剧的交通拥堵状况,北京市欲斥资14亿打造智能交通,“十二五”期末五环内主要路段全部覆盖绿波带,预计通行能力将提高15%。
1月24日消息,据了解,为应对北京日益加剧的交通拥堵状况,北京市欲斥资14亿打造智能交通,“十二五”期末五环内主要路段全部覆盖绿波带,预计通行能力将提高15%。
北京市发改委副主任刘印春表示,北京将推广系列示范运用工程,主要集中在轨道交通设备制造、铁路的信号系统等,备受关注的智能交通也在示范工程当中。近期出台的治堵措施中提到科技支持,其中智能交通是科技层面一个重要的支撑,北京准备投资14亿元实施智能交通第三期工程,预计到“十二五”期末将会完成,届时五环路主要路口都将实现智能化管理。
目前仅在北京中心城区重要路段实施的绿波带就是智能交通的典型措施。绿波带就是在指定的交通线路上,当规定好路段的车速后,要求信号控制机根据路段距离,把该车流所经过的各路口绿灯起始时间,做相应的调正,以确保该车流到达每个路口时,正好遇到“绿灯”。最后刘印春表示,经交管部门测算,智能化管理有望使交通通行能力提高15%。
北京市发改委副主任刘印春表示,北京将推广系列示范运用工程,主要集中在轨道交通设备制造、铁路的信号系统等,备受关注的智能交通也在示范工程当中。近期出台的治堵措施中提到科技支持,其中智能交通是科技层面一个重要的支撑,北京准备投资14亿元实施智能交通第三期工程,预计到“十二五”期末将会完成,届时五环路主要路口都将实现智能化管理。
目前仅在北京中心城区重要路段实施的绿波带就是智能交通的典型措施。绿波带就是在指定的交通线路上,当规定好路段的车速后,要求信号控制机根据路段距离,把该车流所经过的各路口绿灯起始时间,做相应的调正,以确保该车流到达每个路口时,正好遇到“绿灯”。最后刘印春表示,经交管部门测算,智能化管理有望使交通通行能力提高15%。