大陆集团第2.5亿个碰撞传感器下线
作者:RFID世界网 收编
来源:上海汽车报
日期:2011-01-25 17:04:56
摘要:日前,大陆集团生产的第2.5亿个安全气囊碰撞传感器下线。据悉,这些传感器早在1994就在雷根斯堡和英格斯塔德投产,仅去年便生产了超过3100万个加速度传感器和约900万个压力传感器,是大陆集团综合被动安全系统的一部分。
日前,大陆集团生产的第2.5亿个安全气囊碰撞传感器下线。据悉,这些传感器早在1994就在雷根斯堡和英格斯塔德投产,仅去年便生产了超过3100万个加速度传感器和约900万个压力传感器,是大陆集团综合被动安全系统的一部分。
这些传感器广泛安装在各种汽车之上,单车最多可达数十个。如果发生事故,它们能够检测到车辆事故中的减速度及压力变化,并将该数据直接传送到安全气囊控制单元。这样,通过激活救生约束系统(如安全气囊和座椅安全带预紧器),事故车辆中的驾乘人员即可得到最大限度的保护。在侧面碰撞情况下,因撞击力吸收区较小,所以安全系统的反应速度就显得特别重要。
大陆集团生产的gSAT加速度传感器安装在门板中,可直接测量由碰撞造成的压力变化及汽车前部结构中的减速率,并迅速将该数据传送至安全气囊控制单元,从而在几毫秒内确定撞击的准确位置以及持续时间和强度,其快速的反应可确保救生约束系统立即被激活。
这些传感器广泛安装在各种汽车之上,单车最多可达数十个。如果发生事故,它们能够检测到车辆事故中的减速度及压力变化,并将该数据直接传送到安全气囊控制单元。这样,通过激活救生约束系统(如安全气囊和座椅安全带预紧器),事故车辆中的驾乘人员即可得到最大限度的保护。在侧面碰撞情况下,因撞击力吸收区较小,所以安全系统的反应速度就显得特别重要。
大陆集团生产的gSAT加速度传感器安装在门板中,可直接测量由碰撞造成的压力变化及汽车前部结构中的减速率,并迅速将该数据传送至安全气囊控制单元,从而在几毫秒内确定撞击的准确位置以及持续时间和强度,其快速的反应可确保救生约束系统立即被激活。