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握奇SIMpass基于13.56M前景看好
作者：握奇数据
来源：来源网络(侵权删)
日期：2010-04-26 09:11:12
摘要：2010年4月16日，握奇携其移动支付解决方案SIMpass以及统一支付平台参加中国移动支付产业论坛，成为移动支付13.56M标准阵营里面最抢眼的一员。
“我们发现大家做的事情很有意思，卖菜刀的，兼营生猪买卖，做生猪买卖的，想兼营餐馆，大家都跑到互相的阵地里面了。”——一位演讲嘉宾如是评价中国移动支付现状。
2010年4月16日，握奇携其移动支付解决方案SIMpass以及统一支付平台参加中国移动支付产业论坛，成为移动支付13.56M标准阵营里面最抢眼的一员。
“标准”，也是当天论坛提到频率最多的一个词。工信部科技司副司长代晓慧说道，“国内的移动支付产业链已经初步形成，正在成为移动通信新业务的重要组成部分……目前科技司和电信发展司也在积极组织，开展小额手机支付标准的研究、制订工作。”
国家金卡办主任、中国信息产业商会会长张琪女士也表示，“金卡工程多功能卡应用联盟现在成立已经两年了。首抓的工作就是移动支付标准的制订，移动支付的标准应该先行。”同时，她对于移动支付标准也提出了要求，“移动支付标准必须统一，要坚持自己的标准，要坚持开放和兼容，因为全球一体化的过程中，要实现互联互通和资源共享。”
而现实的中国移动支付标准现状又是怎样的呢？
中国电信中国电信集团副总工程师靳东滨先生介绍，中国电信基于13.56M频段作为主要的发展方向，目前社会上各行业应用不同，国家统一标准没出来之前，我们主导还是13.56M，将来国家标准出来以后，将逐渐过渡到国家的统一标准。
握奇SIMpass移动支付解决方案正是基于13.56M，它既考虑到了兼容社会、行业应用，又解决了NFC和SWP需要更换手机导致的大规模推广成本问题。SIMpass有两种形式：一种是“卡片+天线”，SIMpass卡外形就是一张普通的手机卡，只是在卡上焊接了一根薄片状的感应天线。将手机卡插入卡槽内之后，放入电池板，将感应天线翻折到电池上面，盖上后盖，就可以用手机刷卡消费了；另一种是改造手机方案，天线集成在手机后盖中，仅需要手机做少量的改动，不需要外置天线。
“我们基于SIMpass推出定制手机，目前大概有15款左右的手机。我们都知道手机兼容性是很关键的问题，握奇的SIMpass跟中国电信做了400多款的终端测试，最后有71%的可以兼容SIMpass卡片。SIMpass是目前最快可以投入商用的解决方案。”握奇销售经理佟德海在演讲中说道。
与2.4G相比，13.56M频率最大的优势在于，它被广泛应用在交通、金融、社保、加油、政府、市民卡等非接触卡片领域，产业链成熟度、技术成熟度、安全性得到了充分的证明，在与社会上的各种应用上兼容性更强，基本上无需对现有机具做改动，更容易部署。而2.4G则需要对交通机具、金融机具等重新建设，在部署上投入较大。
佟德海说道，“现场支付最亮点就是公交的支付，现在北京公交一卡通已经达到了3千万的发卡量。”现行的公交刷卡频率为13.56M，SIMpass在融合电信和交通应用时，与现有终端环境兼容，可以避免让一卡通公司花钱改造终端机具，具有明显优势。
中国移动之前一直被认为是在“钻”2.4G的牛角尖，而在这次论坛上，中国移动研究院高级项目主管黄更生在现场则明确表示，“中国移动选2.4G是经过很多前期的研究，我们用2.4G并没有排斥13.56，我们POS机现在是双卡POS都可以使用……我们把2.4G的技术方案贡献出来，供大家一起分享，如果觉得可以，可以来作为标准，如果不可以也不会一家来做。”中国移动目前已经开始开展一些13.56M项目，比如与握奇合作开展杭州市民卡（城市通卡）手机支付项目。
“中国联通移动支付将锁定在NFC上面”，中国联通技术部标准管理处处长顾旻霞说道。在频率选择上，智能卡的NFC都是13.56M的频率。“我们终端是自有渠道比例比较少，在社会渠道相对比较多，WCDMA手机，全球来看支持NFC的趋势越来越明显，我们借助于全球手机市场大趋势来支持这个行业。”顾旻霞表示。
基于“兼容并蓄”的移动支付标准，三大运营商与握奇合作开展了诸多支持13.56M的项目。浙江移动、银联在宁波开展银联手机支付业务，中国联通北京分公司、北京一卡通开展SIMpass定制手机项目。中国电信江苏分公司推广校园公交，江苏大概有10个城市都在应用SIMpass，在3月份累计发卡达到7 万张。“2010年，中国电信也将握奇SIMpass列为移动支付技术标准之一，大力推动移动支付手机的定制工作。”握奇的佟德海说道。
统一支付平台是当日握奇的另一个“杀手锏”。握奇电信产品经理魏茂军说道，“移动支付仅仅有移动支付终端是不够的，它需要后台的支撑。握奇统一支付平台支持多标准，比如2.4G和13.56M频率都支持。它为用户考虑到两种充值方式：空中充值与网络充值，同时提供业务管理和帐户清算平台，把利益灵活地分配到各个参与者。”目前，该平台已在河南、江苏和北京投入使用。
握奇佟德海说，“通过这几年市场的推广，我感觉到参与方的商务模式变得越来越重要，公交和电信运营商，还有卡片厂商如何形成共赢的商业模式越发重要，可能远高于卡片技术的本身。”有了统一支付平台的支持，各个运营商可以对其账户同时管理，也更容易走向“融合”，这对于握奇SIMpass方案无疑也是一种强有力的促进和补充。
2010年4月16日，握奇携其移动支付解决方案SIMpass以及统一支付平台参加中国移动支付产业论坛，成为移动支付13.56M标准阵营里面最抢眼的一员。
“标准”，也是当天论坛提到频率最多的一个词。工信部科技司副司长代晓慧说道，“国内的移动支付产业链已经初步形成，正在成为移动通信新业务的重要组成部分……目前科技司和电信发展司也在积极组织，开展小额手机支付标准的研究、制订工作。”
国家金卡办主任、中国信息产业商会会长张琪女士也表示，“金卡工程多功能卡应用联盟现在成立已经两年了。首抓的工作就是移动支付标准的制订，移动支付的标准应该先行。”同时，她对于移动支付标准也提出了要求，“移动支付标准必须统一，要坚持自己的标准，要坚持开放和兼容，因为全球一体化的过程中，要实现互联互通和资源共享。”
而现实的中国移动支付标准现状又是怎样的呢？
中国电信中国电信集团副总工程师靳东滨先生介绍，中国电信基于13.56M频段作为主要的发展方向，目前社会上各行业应用不同，国家统一标准没出来之前，我们主导还是13.56M，将来国家标准出来以后，将逐渐过渡到国家的统一标准。
握奇SIMpass移动支付解决方案正是基于13.56M，它既考虑到了兼容社会、行业应用，又解决了NFC和SWP需要更换手机导致的大规模推广成本问题。SIMpass有两种形式：一种是“卡片+天线”，SIMpass卡外形就是一张普通的手机卡，只是在卡上焊接了一根薄片状的感应天线。将手机卡插入卡槽内之后，放入电池板，将感应天线翻折到电池上面，盖上后盖，就可以用手机刷卡消费了；另一种是改造手机方案，天线集成在手机后盖中，仅需要手机做少量的改动，不需要外置天线。
“我们基于SIMpass推出定制手机，目前大概有15款左右的手机。我们都知道手机兼容性是很关键的问题，握奇的SIMpass跟中国电信做了400多款的终端测试，最后有71%的可以兼容SIMpass卡片。SIMpass是目前最快可以投入商用的解决方案。”握奇销售经理佟德海在演讲中说道。
与2.4G相比，13.56M频率最大的优势在于，它被广泛应用在交通、金融、社保、加油、政府、市民卡等非接触卡片领域，产业链成熟度、技术成熟度、安全性得到了充分的证明，在与社会上的各种应用上兼容性更强，基本上无需对现有机具做改动，更容易部署。而2.4G则需要对交通机具、金融机具等重新建设，在部署上投入较大。
佟德海说道，“现场支付最亮点就是公交的支付，现在北京公交一卡通已经达到了3千万的发卡量。”现行的公交刷卡频率为13.56M，SIMpass在融合电信和交通应用时，与现有终端环境兼容，可以避免让一卡通公司花钱改造终端机具，具有明显优势。
中国移动之前一直被认为是在“钻”2.4G的牛角尖，而在这次论坛上，中国移动研究院高级项目主管黄更生在现场则明确表示，“中国移动选2.4G是经过很多前期的研究，我们用2.4G并没有排斥13.56，我们POS机现在是双卡POS都可以使用……我们把2.4G的技术方案贡献出来，供大家一起分享，如果觉得可以，可以来作为标准，如果不可以也不会一家来做。”中国移动目前已经开始开展一些13.56M项目，比如与握奇合作开展杭州市民卡（城市通卡）手机支付项目。
“中国联通移动支付将锁定在NFC上面”，中国联通技术部标准管理处处长顾旻霞说道。在频率选择上，智能卡的NFC都是13.56M的频率。“我们终端是自有渠道比例比较少，在社会渠道相对比较多，WCDMA手机，全球来看支持NFC的趋势越来越明显，我们借助于全球手机市场大趋势来支持这个行业。”顾旻霞表示。
基于“兼容并蓄”的移动支付标准，三大运营商与握奇合作开展了诸多支持13.56M的项目。浙江移动、银联在宁波开展银联手机支付业务，中国联通北京分公司、北京一卡通开展SIMpass定制手机项目。中国电信江苏分公司推广校园公交，江苏大概有10个城市都在应用SIMpass，在3月份累计发卡达到7 万张。“2010年，中国电信也将握奇SIMpass列为移动支付技术标准之一，大力推动移动支付手机的定制工作。”握奇的佟德海说道。
统一支付平台是当日握奇的另一个“杀手锏”。握奇电信产品经理魏茂军说道，“移动支付仅仅有移动支付终端是不够的，它需要后台的支撑。握奇统一支付平台支持多标准，比如2.4G和13.56M频率都支持。它为用户考虑到两种充值方式：空中充值与网络充值，同时提供业务管理和帐户清算平台，把利益灵活地分配到各个参与者。”目前，该平台已在河南、江苏和北京投入使用。
握奇佟德海说，“通过这几年市场的推广，我感觉到参与方的商务模式变得越来越重要，公交和电信运营商，还有卡片厂商如何形成共赢的商业模式越发重要，可能远高于卡片技术的本身。”有了统一支付平台的支持，各个运营商可以对其账户同时管理，也更容易走向“融合”，这对于握奇SIMpass方案无疑也是一种强有力的促进和补充。
