长春：公交水电工资卡统统合成一张卡

　　公交IC卡、水电费、供热费、工资卡、医保、公积金等各种卡折，每个人身上都能翻出一堆，带着麻烦，万一丢了，更麻烦。长春市人大代表郝晶祥就建议：长春应加快实行“城市一卡通”。 

　　“城市一卡通”建设进程缓慢 

　　郝晶祥说，早在2006年，长春市有关部门曾发布《长春市“城市一卡通”项目建设方案》（下称《方案》），计划5年投资1.8亿元，主要包括：清算管理中心建设、购卡、公交IC卡系统改造、出租车POS系统建设、商用POS机布放、自助缴费终端等内容。 

　　按照《方案》，一卡通系统建设分四期工程，一期工程为，在全市公交车、轻轨车、部分出租车及公共停车场完成IC卡收费系统建设，并建立“城市一卡通”清算管理中心，预计需1年，投放各类读卡机具1万台，发卡70万张。 

　　但现在3年已过，公交车IC卡系统仍为原来的系统；轻轨曾发行纪念版IC卡，但并未普遍发行轻轨IC卡，现仍采用在站点现金购票的方式；出租车和停车场的刷卡消费未见成效。郝晶祥认为，“城市一卡通”建设进程太慢，应加快步伐。 

　　政府出面 协调各部门利益 

　　在技术来说，将磁条卡（各类银行卡等）、IC卡（医保卡等）、非接触式IC卡（公交卡等）集合在一张卡中是可以实现的。他认为，推行“城市一卡通”的最大困难是各部门间的利益协调，涉及范围广，需要政府统一协调。 

　　建立清算中心 政府监管 

　　他认为，要实现“城市一卡通”，就要尽快成立长春市城市通卡建设管理股份公司，并建立城市通卡清算管理中心。另外，可以先统合公交、轻轨等系统。应停止发行现有公交等系统的IC卡，开始发行新的“城市一卡通”，由两种卡并行使用逐步淘汰旧卡，转为新卡。 

　　然后尽快建设完善一卡通系统，逐步将其他功能加入一卡通清算平台。一卡通清算平台建成使用后，政府部门应加强监管，避免出现经营和社会风险。 

　　“城市一卡通”要逐步向更多领域拓展 

　　昨日，记者向最先开展此项目的长春公交集团了解了“城市一卡通”的进展情况。 

　　长春公交集团董事长崔树森介绍，现在，长春的公交IC卡，除了乘车，还可以看电影、去长影世纪公园，到超市小额购物，及到指定医院体检等，在一个小范围内实现了一卡通，而且要逐步向更多领域拓展。“要实现与银行卡、水电煤气卡、医保卡等完全的一卡通，目前还有很大难度，暂时无法实现。”