山西省75条高速车道投入测试运行
作者:RFID世界网 收编
来源:黄河新闻网
日期:2010-10-25 11:07:25
摘要:至10月24日,山西省高速公路不停车收费(一期工程)完成建设的75条车道已全部投入测试运行。
通过不停车收费车道,每辆车耗时不足两秒
至10月24日,山西省高速公路不停车收费(一期工程)完成建设的75条车道已全部投入测试运行。
不停车收费是指顾客在车窗上安装由全省高速不停车客服网点统一安装的电子标签并预存一定费用,在通过收费站不停车收费车道时无须人工缴费,也无须停车,通行费将从电子标签内的CPU卡中自动扣除。使用不停车收费系统后,每辆车通过收费车道耗时不到两秒,将大大缩短通行时间,其通行能力是人工收费通道的5到10倍。山西省高速公路不停车收费系统一期工程,于今年6月经省发改委批复项目公可,按照公开招标程序,于7月19日完成了项目招标,7月21日项目进入施工阶段。此次不停车收费系统测试运行是为了检验系统的稳定性,对不停车收费进行功能验证和性能测试。通过对相关数据的采集、汇总、清分、结算来验证不停车收费系统的准确性、完整性和安全性,对发现的问题及时予以纠正,为今后的正式运行提供依据。
至10月24日,山西省高速公路不停车收费(一期工程)完成建设的75条车道已全部投入测试运行。
不停车收费是指顾客在车窗上安装由全省高速不停车客服网点统一安装的电子标签并预存一定费用,在通过收费站不停车收费车道时无须人工缴费,也无须停车,通行费将从电子标签内的CPU卡中自动扣除。使用不停车收费系统后,每辆车通过收费车道耗时不到两秒,将大大缩短通行时间,其通行能力是人工收费通道的5到10倍。山西省高速公路不停车收费系统一期工程,于今年6月经省发改委批复项目公可,按照公开招标程序,于7月19日完成了项目招标,7月21日项目进入施工阶段。此次不停车收费系统测试运行是为了检验系统的稳定性,对不停车收费进行功能验证和性能测试。通过对相关数据的采集、汇总、清分、结算来验证不停车收费系统的准确性、完整性和安全性,对发现的问题及时予以纠正,为今后的正式运行提供依据。