珠三角5年内将取消手机漫游费 实现公交“一卡通”

　　2015年1月前，完全取消珠三角地区之间的移动电话长途和漫游资费，将固定电话长途通话费调整为区间通话费水平，实现珠三角通信资费一体化。

　　总投资19767亿元规划建设交通、能源、水利、信息化重大工程共150个项目，2年内取消广佛长途和漫游费，2014年实现珠三角城市公共交通“一卡通”……这是记者从广东省政府日前正式公布的“五个一体化”规划文件中了解的。规划包括基建、产业布局、公共服务、环保和城乡规划，期限为2009-2020年，是贯彻《珠三角改革发展规划纲要(2008-2020年)》的重要专项规划。

　　150个项目总投资19767亿元

　　规划透露，建设交通、能源、水利、信息化四类重大工程共150个项目，总投资19767亿元，其中，2009至2012年计划投资9387亿元。

　　其中轨道交通工程包括珠三角城际轨道、出省铁路、区内干线铁路、城市轨道等方面29个项目，建设里程4936公里，总投资7834亿元，2009至2012年投资3129亿元。

　　信息化工程包括通信网络、物流公共平台、公共信息服务共享、数字家庭四类工程，共39个项目，总投资1253亿元，而数字家庭工程包括三网融合平台等7个项目，总投资102.4亿元，其中2009至2012年计划投资56.5亿元。

　　两年内取消广佛漫游费

　　规划提出，积极推进信息服务资费改革。通信资费方面，2010年底前，调整各市移动电话价格差异较大的预付费资费套餐。

　　2012年1月前，取消广佛之间的移动电话长途和漫游资费，将各经济圈内的固定电话通话费调整为区间通话费水平，争取实现广佛、珠中江和深莞惠通信资费一体化。

　　2015年1月前，完全取消珠三角地区之间的移动电话长途和漫游资费，将固定电话长途通话费调整为区间通话费水平，实现珠三角通信资费一体化。

　　另外，研究制定推进“三网融合”的价格配套政策，促进网络资源共享和互联互通。

　　2014年珠三角公交“一卡通”

　　加快推进高速公路电子联网收费。进一步撤并高速公路主线收费站，大力推进电子不停车收费，尽快使其成为高速公路主流收费方式，有效提高全省高速公路整体通行效率和服务质量。

　　推进公共交通“一卡通”。整合现有各城市交通智能卡系统资源，研究制定相关技术标准，推进城市间公共交通互联互通和地级以上市公共交通IC卡(集成电路卡)并网，建立统一规范的公共交通“一卡通”平台，实行全省统一结算。逐步在公交、地铁、道路和城际轨道等交通领域实现“一卡通”，并扩展到泊车电子计时表和停车场等服务领域。

　　2014年实现珠三角城市公共交通“一卡通”，并逐步拓展到城际轨道等交通领域。规划同时指出，重点加快铁路广州南站、白云机场、深圳机场等综合枢纽的建设步伐。广州南站重点配套建设广明高速公路、平南高速公路、广州地铁二号线延长线、七号线、十二号线、广佛城际环线等项目;佛山西站重点配套建设广佛城际线、佛肇城际线、广佛环线以及佛山城市轨道交通等项目。

　　2010年底前，调整各市移动电话价格差异较大的预付费资费套餐。

　　2012年1月前，取消广佛之间的移动电话长途和漫游资费。

　　2014年实现珠三角城市公共交通“一卡通”，并逐步拓展到城际轨道等交通领域。

　　2015年1月前，完全取消珠三角地区之间的移动电话长途和漫游资费，将固定电话长途通话费调整为区间通话费水平，实现珠三角通信资费一体化。