中山收购民营公交已签协议 将实现公交“一卡通”

　　夜班车最迟将延长至23时30分，部分线路将延至22时。

　　中山收购民营公交已全部签订收购兼并协议书、中山公交将增开9条夜班车、中山公交将安装服务评价器……这一系列好消息从中山公共汽车有限公司昨天上午举行的“树文明新风、创优秀公交，迎全国文明城市复检行动大会”上传出。本报记者独家获悉，原本计划用3年时间进行“公交一盘棋”的“收购民营公交”有望提前一年，至今年年底全部完成。

　　■近期将增开9条夜班车

　　目前，中山公交共有13条线路属于夜班车，最晚的班车为1路，始发站为22时，回到终点站一般都在23时以后。其他线路的车辆一般都在晚上7时前后就是末班车，导致市民普遍认为“搭夜班车有点困难，很不方便”。

　　市公共汽车有限公司董事长陶仕飞透露，按照市政府的要求，中山的夜班车最迟将延长至23时30分，部分线路将延至22时。“我们计划将天然气公交车全部放在城区的夜班线路上，以方便城区居民的夜晚出行，而部分重点镇区也在考虑范围内”。

　　“我们经过一段时间的调研，初次拟定了加密夜班班次的线路。”陶仕飞透露，新开通的夜班车初定安排在021路、032路、205路、033路、009路、026路、003路、202路和048路。

　　■司机服务水平交给市民评价

　　陶仕飞透露，相较于去年，今年的公交服务投诉下降了很多。因此，目前正着手在全市所有的公交车上安装服务质量评价器，“把我们的服务交给市民来评价，评价成绩与年度考核挂钩”。

　　记者获悉，为了提升公交服务水平，中山将于今年11月底在公交车上安装服务质量评价器，接受市民监督。该服务质量评价器将安装在公交车后门旁边，评价器上有司乘人员的姓名和照片，上面有四个按钮，分别是“非常满意”、“满意”、“一般”和“不满意”等四个级别。市民的评价将作为企业评选星级公交司机的参考指数。

　　得到将要安装服务质量评价器的消息后，大部分市民表示，安装评价器后，可以直接监督司乘人员的服务质量，对整个行业有促进作用。“不过，我希望这个服务器不要成为摆设，而且评价结果最好向市民公布，也只有这样，才能真正起到监督的作用。”市民刘明表示。

　　■中山民营公交全部签订收购协议

　　记者在会上还获悉，备受关注的6家中山民营公交兼并也有了新进展，南朗运输有限公司、中山城区客货运输有限公司、中山永安汽车运输有限公司、张家边坚信汽车运输有限公司、坦洲客货运输服务公司和中山市现代汽车运输有限公司等6家民营公交公司在市交通运输局和中山市城投集团的见证下，均于近期与中山公交公司签订了收购兼并协议书，而隆都客货运输有限公司则属于归编管理。

　　“现在的工作，主要是由国资委委托中介公司进行资产评估，预计今年可以完成所有手续。”陶仕飞表示，完成所有的手续之后，中山公交公司将对旧车进行报废处理，并重新规划新线路，统一车身，统一服务，实现全城公交车IC 卡“一卡通”，并最终形成中心组团、北部组团、南部组团的三大公交格局，打破区域内的限制，打破“一镇一公交”的模式，真正实现“公交一盘棋”。

　　市民弹赞

　　■夜班车应延长时间方便夜班族

　　罗超(打工一族)：对于没车的夜班族来说，晚上加班后回家当然是公交车最划算，因为打的太贵了。但是，中山的夜班公交实在太少了，增加夜班车，对于我们这些夜班族来说，是一个好消息。

　　黄科 (广东外语外贸大学大三学生)：我发现这边的公交好像都挺早就收工了，延长晚班车还是有需要的。像延长到晚上10点左右，其实都挺合理的。但是，我并不支持开夜班车接驳日班车，毕竟中山不像广州这种大都市。中山现在还不算“不夜城”吧，晚上11点以后街上都比较少人了，公交夜班车也不宜开太晚，没有多大的作用，主要是这个需求的人群还不够大，还没有形成真正的公共服务需求。

　　王小姐(市民)：公交车本身就是很好的交通工具，舒适环保，利用率高，公交夜班车可以方便那些晚上出行的市民，他们更多的只是出去散步，累了可以坐公交车，减少夜间私家车的使用;二来，坐公交夜班车看沿途的风景是一件很惬意的事儿，对新到这个城市的人来说，是很好的自助环游的工具。

　　■客服器真的能提升服务质量吗?

　　王小姐(市民)：安装客服器也许会有一定的效果，有的司机或者售票员的态度确实很不好，催乘客买票的时候说话很凶，有了客服器可以促使他们平时注意自己的言行和态度。但是，真的有了这个客服器，就能得到有效的解决吗?安装客服器只是一个手段，更多的是要从售票员和司机自身的工作态度和制度实施等方面着手。我觉得个人修养还是最重要的。中山要建设文明城市，而最开始留给外面的人的印象便来自公交车，“文明中山”的建设要从方方面面努力。

　　黄科 (广东外语外贸大学大三学生)：安装那个乘客评价器，没这个必要吧，就像银行柜台里对前台人员的评价一样，到底评得好不好，我们都不知道，评了好像也没用，我觉得是多此一举。新闻链接

　　肖灿基 (中山市优先发展公共交通办公室主任):

　　中山公交实现“一盘棋”之后，我们要将公交开至番禺南沙，等深中通道开通了，我们还要将公交开到深圳，让市民实实在在感受得到公交的便利。