北京握奇数据黄海东：物联网M2M解决方案—SIMachine

    由深圳市南山区人民政府主办，深圳市科技工贸和信息化委员会大力支持，深圳物联传媒有限公司和深圳市防伪协会共同承办的“2010深圳国际RFID技术与物联网应用展览会”于7月3日圆满落下帷幕。本届博览会，不论从展出面积、还是参观人数，均超过历届，展览效果得到了所有参展商的一致认可与好评。

    作为本届展览会指定官方网站，以下是展会论坛上的精彩会议实录。本文是在本届展览会“2010(第三届) RFID世界暨物联网发展高峰论坛”上，根据北京握奇数据系统有限公司电信产品线产品经理黄海东先生专题演讲整理编发的，供业界朋友参考。

    北京握奇数据系统有限公司电信产品线产品经理黄海东先生，他演讲的题目是“物联网M2M解决方案—SIMachine”。

北京握奇数据系统有限公司电信产品线产品经理黄海东先生

　　黄海东：各位尊敬的领导、各位来宾、各位朋友，上午好！我是来自北京握奇数据系统有限公司电信产品线的黄海东（谐音），今天非常高兴参加本次物联网发展高峰论坛。今天我介绍的主题是想跟大家一起分享，握奇推出的物联网M2M解决方案—SIMachine。

　　我介绍的内容主要分三个部分，首先在介绍之前，希望大家思考一个问题，什么是物联网，物联网到底离我们有多远？刚才各位嘉宾都已经谈到，物联网是继PC、互联网、移动通讯网之后的又一次信息化产业的浪潮。物联网到底是什么呢？物联网的概念最早是MIT提出的，2005年，ITO把物联网的概念泛载化，将物联网扩展为各种传感设备，如射频识别的RFID装置、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等各种设备，与互联网形成一个巨大的网络，其目的就是让物品连接网络，方便识别和管理。物联网的特征，刚才欧阳秘书长已经介绍了，它具有3个特征，一个是全面感知，就是让物品会“说话”，第二个是可靠传递，就是电信运营商现在在做的2G、3G，以及未来的4G，还有现在的传感网，第三个是智能处理，也就是大家俗称的“云计算”。实际上把网络分成3层，就是把我们设备的各种信息和采集数据，通过网络传递到后台的应用层，进行各种应用处理和信息资源共享。

　　物联网其中核心的一部分是M2M，M2M实际上是machine to machine，就是让机器与机器之间实现互联互通的，当前各种设备都是孤立的，不具备联网和通讯功能，我们就要把这些设备里嵌入通讯模块，将设备中的采集数据和运营状况，通过系统传递到后台，这样的话，能够实现人们对设备的运营管理和监控。据统计，机器的数量是人类数量的4到6倍，下一个一级的通讯领域就是M2M。据ADI的市场调研预测，2007年的M2M模块终端销售量全球在2500万，预计到2012年，这个数量将攀升到接近1个亿。可以说M2M的市场发展潜力蕴藏着无限商机。M2M到底离我们有多远呢？实际上我们在日常生活中随处可见，它的发展也可以说是一日千里，M2M在交通、电力、农业、城市管理、安全、环保、企业、家居方面可以说是无处不在。这里我要说典型的，M2M现在在电力远程抄表方面，在交通物流跟踪方面，还有企业的监控以及未来我们都期盼的智能家居方面，是目前期待的4大领域。

　　物联网实际上是我国信息化建设的一个进程，但是中国在物联网建设方面，2006年中国移动在重庆建立了M2M实验基地，在温总理的“感知”下，2009年无锡成为了物联网基地，上海也成立了物联网的相应基地，中国移动在辽宁建设了M2M基站，这些就是物联网M2M的典型应用，如路灯控制、城市交通、车载调度、电梯管理、智能家居。对于握奇来说，握奇很早以前就关注物联网M2M的技术和应用，由于握奇的业务和产品涵盖金融、交通、电信和仪表等领域，因此我们在多应用融合和建设方面就有丰富的经验。M2M必然走应用融合发展的道路，握奇始终认为M2M是金字塔的底部，具有广阔的前景。刚才欧阳秘书长也介绍了，中国移动去年还是2.4G的移动支付，中国电信、中国联通和银联采用的13.56的，目前采用我们握奇的SIMPa解决方案，目前得到消息，中国移动也开始采用了13.56。握奇针对物联网的发展，先后推出了RFID的移动支付SIMPa解决方案和我接下来要介绍的M2M的SIMachine解决方案。SIMachine解决方案主要包括SIMachine的模块和平台，我这里有样品，会后大家可以交流一下。

　　大家都知道，一台设备如果要想连到通讯网络，尤其是移动通讯网络，一般要插入SIM模块，也就是SIM卡，它起到登网健全的作用，还有一些算法、安全支付，还有一些加PK，带SA算法，它主要作为身份认证。但是普通的SIM卡，温度只在零下25度大85度，对于工业级的，它无法满足在恶劣环境下进行工作，因此握奇针对此项需求推出了SIMachine模块解决方案，它分三种形态，一个是SMD的VQM8的形态，一个是Pard的和Pet的ID—one。SIMachine模块是采用特殊芯片，温度是在零下40度到105度，第一种形态是可以焊在设备的开发板上，它的防御效果非常好。第二，所有这些产品都可以基于PK，带SA算法，这样的话，每台设备启动前进行身份认证，可以保证设备的安全性。

　　下面是它的一些技术指标，我就不在这里阐述了。

　　任何一个产品的发展都离不开平台，尤其对于当前物联网发展，尤其是码号资源和安全控制方面，握奇推出了码号支援管理和安全控制模块的SIMachine平台解决方案。就是我们的M2M设备，通过SIMachine平台跟电信运营商的平台，再跟行业的应用平台进行相连，这个平台的作用在于首先起到了码号智能管理。中国移动针对物联网采用了13位的号段，但是码号资源一直是非常紧张，因此我们采用了虚拟号码池和码号回收机制，对闲置的号码进行回收，这样的话，避免了码号资源的浪费。另外由于物联网M2M在应用领域的发展，它的资费肯定会很便宜。为了解决盗卡、盗机的现象，我们提出了SIMachine安全解决方案，它是将M2M模块的号码和M2M设备的秘密号进行机卡互锁，通过后台进行认证。同时我到后台定期下发密钥空中指令，通过三方认证的方式确保码号资源的安全性和可靠性，解决了盗卡、盗机的现象。

　　对于M2M的未来发展，目前有两种途径，一种是机卡一体化，现在的集成商是把GSM和GPRS的模块，包括我的SIM卡做在卡槽里，集成在一起，对于未来得话，这是M2M的模块和通信模块进行集成，最终形成标准的即插即用的产品，它有标准的DM接口，如果对于电力的话，可能是配22V和42V的。另一种是对于现在应用比较多的车载多媒体机，把M2M的接受器加上停车收费的OPO终端和目前的第四屏幕结合在一起，形成多媒体机的解决方案。

　　下面，我有一段视频，关于这个解决方案的一些介绍。

　　大家会问介绍了SIMachine这么多，你的应用在哪里，下面就介绍我们应用的一些成功案例，我们跟中国移动的合作，通过了辽宁移动和四川移动的测试，参与了福建和黑龙江移动的电力抄表项目，在辽宁车展主要跟宝马公司做车载前装的测试，跟中国联通在上海荣威进行注册，跟中国电信在福建电力、北京电力、车载进行项目测试。同时，我们基于M2M的模块，实现了轨迹跟踪，适用于物流管理和快速消费品公司的管理。在海外，我们在很多车展测试。由于我们的产品测试和应用比较广泛，所以我们今年获得了金卡工程金蚂蚁的物联网市场开拓奖。

　　接下来我会重点举几个应用，一个是车载前装的应用，大家一般目前买的车可能都是后装系统，包括它的定位。前装就是在车辆出厂前，把我的通讯系统和模块嵌在里面，目前宝马、尼桑和上海荣威都采用我的M2M模块嵌在里面，主要让车辆能够登网，让司机师傅们能够感受到移动通讯网的驾驶快乐。他可以购物、炒股，还可以视频通话。刚才说了，有一段视频，一会儿会介绍给大家。另一个就是数据采集，实际上就是把我的通讯模块和M2M模块嵌到远程抄表中，进行数据的远程管理。另一个产品，我下面有一个终端，这是防爆器，这是什么意思呢？我们根据公安部的要求，对爆炸物管理的信息搜集和上报，这就是一个防爆器的终端，它就是典型的M2M终端。还有，我们跟运营商合作，推出了M2M通过卡片来实现轨迹跟踪，这主要针对一些物流管理和快速消费品，包括旅游的一些人身安全管理的应用。

　　接下来我放一个视频。

　　（现场大屏幕播放视频） 略

　　我先说明一下，这段视频不是说给谁做广告，但是是我们的产品跟上海荣威做一个应用，就是典型的M2M车载前装应用，这里大家会感受到物联网给大家带来的快乐体验，这是在购物，这是在炒股，同时可以进行视频通话，这是目前上海联通跟上海荣威在合作，同时中国移动跟日产、宝马进行合作。

　　最后，非常感谢大家，希望会后，我们针对M2M的一些想法进行交流，我是握奇数据的黄海东，我的E—mail是：haidong.huang@watch.com。