安徽:高速公路将实现不停车收费
作者:安徽市场报
来源:来源网络(侵权删)
日期:2009-09-01 09:31:37
摘要:安徽省“长三角区域高速公路联网电子不停车收费(ETC)示范工程”项目的实施,是省交通厅落实“东向发展,交通先行”的重要举措。整合长三角各省市的高速公路网络,共同组成一体化公路运输体系将是区域公路未来发展的趋势。
2~3秒就能通过高速收费道口,这种不停车收费系统(ETC)目前在安徽高速公路进行试运行。预计试用顺利的话,将在今年年底前向社会公众开放服务。据悉,在实现不停车收费的前期,我省计划在10月份推出高速不停车收费卡(即徽通卡),届时,乘客手持一张高速徽通卡,可以畅游在长三角城市的高速上刷卡消费。昨日,记者就此采访了省交通部门相关负责人。
安徽省“长三角区域高速公路联网电子不停车收费(ETC)示范工程”项目的实施,是省交通厅落实“东向发展,交通先行”的重要举措。整合长三角各省市的高速公路网络,共同组成一体化公路运输体系将是区域公路未来发展的趋势。
据介绍,目前我们所说的高速公路电子收费主要有两种,一种是以储值缴费的徽通卡为主;另一种是需要在车辆上安装电子标签,车辆在行驶到高速道口附近时,按照规定限速范围内行驶,将储值卡插入电子标签后,电子标签主机通过信号识别电子标签后,自动从储值卡里收费,以实现不停车收费。
采访中记者了解到,目前我省已经完成高速公路电子收费的建设、改造及其他相关工作,目前在全省高速公路所有收费站、所有车道能够实现刷徽通卡缴费。
目前,我省已经完成了交通部示范工程要求的12条车道中的9条ETC车道建设,另3条车道正在与江苏、浙江进行协调,近期也将很快完成。
此外,我省一直在加强与长三角其他省份进行跨省测试,重点进行了双边的管理、结算、协议等的签订、跨省通信链路建设、正式的CPU卡、OBU、RSU设备的跨省测试、跨省的电子支付数据通信测试等工作,计划于9月份实现跨省互联互通。
昨日,记者来到我省第一家徽通卡销售中心参观,一位工作人员对记者说,该销售中心计划在10月份开始销售、推广徽通卡,百姓可以对车辆配套的徽通卡充值缴费,届时行驶在高速时可刷卡缴费。
不停车收费系统有望在年底实现,使用不停车收费系统时,百姓还需要购买一个电子标签,和储值卡配套使用,以达到不停车收费的目的。
据了解,我省全面实施ETC联网后,高速收费道口将不会再出现排队缴费现象,通行时间也只需2~3秒时间,长三角区域内的省际收费站通行能力将有很大提高,这将更有助于高速、便捷交通体系的形成,实现长三角三小时都市圈的设想,为实现我省经济东向发展融入长三角经济圈迈出重要一步。
安徽省“长三角区域高速公路联网电子不停车收费(ETC)示范工程”项目的实施,是省交通厅落实“东向发展,交通先行”的重要举措。整合长三角各省市的高速公路网络,共同组成一体化公路运输体系将是区域公路未来发展的趋势。
据介绍,目前我们所说的高速公路电子收费主要有两种,一种是以储值缴费的徽通卡为主;另一种是需要在车辆上安装电子标签,车辆在行驶到高速道口附近时,按照规定限速范围内行驶,将储值卡插入电子标签后,电子标签主机通过信号识别电子标签后,自动从储值卡里收费,以实现不停车收费。
采访中记者了解到,目前我省已经完成高速公路电子收费的建设、改造及其他相关工作,目前在全省高速公路所有收费站、所有车道能够实现刷徽通卡缴费。
目前,我省已经完成了交通部示范工程要求的12条车道中的9条ETC车道建设,另3条车道正在与江苏、浙江进行协调,近期也将很快完成。
此外,我省一直在加强与长三角其他省份进行跨省测试,重点进行了双边的管理、结算、协议等的签订、跨省通信链路建设、正式的CPU卡、OBU、RSU设备的跨省测试、跨省的电子支付数据通信测试等工作,计划于9月份实现跨省互联互通。
昨日,记者来到我省第一家徽通卡销售中心参观,一位工作人员对记者说,该销售中心计划在10月份开始销售、推广徽通卡,百姓可以对车辆配套的徽通卡充值缴费,届时行驶在高速时可刷卡缴费。
不停车收费系统有望在年底实现,使用不停车收费系统时,百姓还需要购买一个电子标签,和储值卡配套使用,以达到不停车收费的目的。
据了解,我省全面实施ETC联网后,高速收费道口将不会再出现排队缴费现象,通行时间也只需2~3秒时间,长三角区域内的省际收费站通行能力将有很大提高,这将更有助于高速、便捷交通体系的形成,实现长三角三小时都市圈的设想,为实现我省经济东向发展融入长三角经济圈迈出重要一步。