宁波使用RFID帮助安全发展
作者:周维强
来源:中国宁波网
日期:2009-06-25 11:48:22
摘要:宁波在符合安装条件的渔船出海口、避风锚地、渔业码头建立了渔船进出港自动识别器,全市所有44.1W以上的渔船安装射频身份识别卡(RFID),实现渔船进出港管理网络全覆盖。
2009年是全国“安全生产年”,今天国家“安全生产万里行”检查组一行先后走访了宁波化工区、东钱湖旅游度假去以及宁波市海洋与渔业局,对几个地区的生产安全问题经行了了解。宁波市政府副秘书长陈炳荣陪同检查。
以人为本 安全发展
镇海区内设有规划面积56.22平方公里的宁波化工区,有年吞吐量600万吨以上的宁波港镇海液体化工储罐区,有总存储量520万立方米的国家石油储备基地。目前,镇海区共有危化生产企业45家,储存企业19家,重大危险源企业49家,重大危险源125个,剧毒品使用企业25家,危化经济企业432家,危化运输企业26家,危化运输车辆418辆。
为了做好安全生产工作,镇海区提出了七大举措:
一、落实责任,构建安全生产责任体系和安全监管体系。
2005年镇海区政府制定《宁波市镇海区安全生产委员会工作规则》,明确安全生产目标标,将安全生产责任逐级落实,在全区基本形成了“纵向到底、横向到边”的安全生产责任生产体系。
二、建立了“两级机构、三级网络”安全监管体系。
镇海区率先在全市进行了预先区域性风险评价,报告对宁波化工区内100多家企业的主要危险、有害因素进行了辨识、分析,并对化工区发展布局发展布局、风险防范、应急救援提出了建设性措施。
三、关口前移,强化危化企业源头管理。
根据《安全生产许可条例》和《危险品化学建设项目安全许可实施办法》,镇海区依法督促危化企业进行安全预评价和安全现状评价,从源头上加强对危化企业的安全监督。
四、强化基础,建设安全管理长效机制。
自2006年以来,镇海区在全区试点开展危化企业安全标准化以来,经过三年努力,区内共有60家危化企业通过安全标准化达标考核,危化企业安全标准化达标情况在全省处于领先水平。
五、突出重点、做好危化从业单位安全监管
一是多途径开展安全检查,共分为日常检查、行业检查、结合专项行动开展的监督检查和不定期检查四大类。二是重点抓好危化监管基础工作,初步形成重大危险源申报、登记、监控管理网络,并编写了一系列危化专业资料,为安全监管人员和企业安全管理人员提供了有力的技术支持。
六、广泛宣传,营造良好的安全文化氛围。
通过多途径宣传危化安全知识,并大力开展危化安全培训。
七、完善应急体系,提高生产安全事故应急救援能力
以科技促安全 以安全保发展
海洋渔业是高危行业,渔业安全事关百姓的生命财产安全,事关社会稳定和谐,渔业安全管理是渔业主管部门必须面临的热点也是难点。宁波市渔港渔船安全救助信息系统的建立,极大地方便了渔港渔船的安全管理,使宁波渔业安全生产工作有了新特色、新突破、新提升。
首先,在符合安装条件的渔船出海口、避风锚地、渔业码头建立了渔船进出港自动识别器,全市所有44.1W以上的渔船安装射频身份识别卡(RFID),实现渔船进出港管理网络全覆盖。
二是重点建设了船舶自动助航避碰(AIS)系统,设立了AIS基站,并在全市所有3650艘有驾驶室的渔船上安装了AIS终端。
三是在渔山岛和南韭山建设雷达站,与大中型视频装置,实现对宁波近海的主动监控。
四是在600艘编组带头船和高危渔船上安装卫星信息终端及卫星语音终端,组成卫星应急指挥通讯系统。
据了解,渔民对于渔港渔船安全救助信息系统,尤其是AIS系统十分欢迎,在AIS系统的帮助下,已经成功避免了好几起渔船的碰撞事故。
以人为本 安全发展
镇海区内设有规划面积56.22平方公里的宁波化工区,有年吞吐量600万吨以上的宁波港镇海液体化工储罐区,有总存储量520万立方米的国家石油储备基地。目前,镇海区共有危化生产企业45家,储存企业19家,重大危险源企业49家,重大危险源125个,剧毒品使用企业25家,危化经济企业432家,危化运输企业26家,危化运输车辆418辆。
为了做好安全生产工作,镇海区提出了七大举措:
一、落实责任,构建安全生产责任体系和安全监管体系。
2005年镇海区政府制定《宁波市镇海区安全生产委员会工作规则》,明确安全生产目标标,将安全生产责任逐级落实,在全区基本形成了“纵向到底、横向到边”的安全生产责任生产体系。
二、建立了“两级机构、三级网络”安全监管体系。
镇海区率先在全市进行了预先区域性风险评价,报告对宁波化工区内100多家企业的主要危险、有害因素进行了辨识、分析,并对化工区发展布局发展布局、风险防范、应急救援提出了建设性措施。
三、关口前移,强化危化企业源头管理。
根据《安全生产许可条例》和《危险品化学建设项目安全许可实施办法》,镇海区依法督促危化企业进行安全预评价和安全现状评价,从源头上加强对危化企业的安全监督。
四、强化基础,建设安全管理长效机制。
自2006年以来,镇海区在全区试点开展危化企业安全标准化以来,经过三年努力,区内共有60家危化企业通过安全标准化达标考核,危化企业安全标准化达标情况在全省处于领先水平。
五、突出重点、做好危化从业单位安全监管
一是多途径开展安全检查,共分为日常检查、行业检查、结合专项行动开展的监督检查和不定期检查四大类。二是重点抓好危化监管基础工作,初步形成重大危险源申报、登记、监控管理网络,并编写了一系列危化专业资料,为安全监管人员和企业安全管理人员提供了有力的技术支持。
六、广泛宣传,营造良好的安全文化氛围。
通过多途径宣传危化安全知识,并大力开展危化安全培训。
七、完善应急体系,提高生产安全事故应急救援能力
以科技促安全 以安全保发展
海洋渔业是高危行业,渔业安全事关百姓的生命财产安全,事关社会稳定和谐,渔业安全管理是渔业主管部门必须面临的热点也是难点。宁波市渔港渔船安全救助信息系统的建立,极大地方便了渔港渔船的安全管理,使宁波渔业安全生产工作有了新特色、新突破、新提升。
首先,在符合安装条件的渔船出海口、避风锚地、渔业码头建立了渔船进出港自动识别器,全市所有44.1W以上的渔船安装射频身份识别卡(RFID),实现渔船进出港管理网络全覆盖。
二是重点建设了船舶自动助航避碰(AIS)系统,设立了AIS基站,并在全市所有3650艘有驾驶室的渔船上安装了AIS终端。
三是在渔山岛和南韭山建设雷达站,与大中型视频装置,实现对宁波近海的主动监控。
四是在600艘编组带头船和高危渔船上安装卫星信息终端及卫星语音终端,组成卫星应急指挥通讯系统。
据了解,渔民对于渔港渔船安全救助信息系统,尤其是AIS系统十分欢迎,在AIS系统的帮助下,已经成功避免了好几起渔船的碰撞事故。