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阿联酋航空公司展示RFID商业价值
阿联酋航空公司的下属机构 Emirates SkyCargo 在迪拜新建的货物空运站采用 RFID 追踪集装设备（ULDs）和大储货盘(LSPs)，完成了 RFID 可行性和效益性的测试，展示了该技术重大的商业价值。据联酋航空公司货物系统分析师 Vasih Khan 称，尽管还没决定是否及什么时候实施这项技术，但 Emirates SkyCargo 已收获了宝贵的经验，可快速启动 RFID 应用。
据 Khan 称，Emirates SkyCargo 证实了 433 MHz 有源 RFID 标签和 868 MHz EPC Gen 2 无源超高频 RFID 标签可实现经过检查站 ULD 和 LSP 的实时可视性，或通过三点定位的方式决定它们的位置 - 即至少采用三个阅读器捕获标签的位置。其它收益包括通过减少人工运输错误（如 ULD 不正确的装载或取回、新鲜食品的损坏等），更有效地管理准时制生产的产品，。
2004 年，当阿联酋航空公司在迪拜设计一个可处理 1200 万吨货物的大型仓库时，就开始计划这场测试及实施 RFID 的可能。
2005 年早期，阿联酋航空公司开始开展测试，判断 RFID技术和系统能否在迪拜恶劣的气候环境下有效工作，如强日光，高温和经常性冷凝。航空公司制定测试全程计划，从功能、技术规格、质量、升级性和持久性上决定哪套 RFID 软件、硬件和系统更适合它们特定的需求。
作为研究的一部分，公司在迪拜空运站测试采用 433 MHz 和 868 MHz RFID 系统。仓库大小约为 43600 平方米，包括 3927 平方米的冷藏室。仓库约采用了 2500 个 ULD 和 10，000 个 LSP （阿联酋航空公司在全球各地拥有 60，000 多个 ULD）。
无源 868 MHz EPC Gen 2 RFID 技术成功被用于追踪经过各个检查点的 ULD，如进出冷藏室的大门。这套系统可以应用业规律，自动触动警报系统 - 举个例子，如果一个贴标物品进入非授权区域，系统会自动通知相关人员。管理员可接着利用技术监测和控制这个过程。
测试期间，RFID 可以展示了其它一系列收益，包括减少货物处理循环期，定位放错位置的 LSP、ULD 和货物。Khan 称，Emirates SkyCargo可以采用 RFID 实现多个流程自动化，使公司尽量减少 ULD 和 LSP 的错误装载，防止易腐坏食品没有放进冷藏室，控制高值货物的移动等。
