宝岛通将一卡多用 海口上半年有望刷卡乘公交

海南宝岛通IC卡项目合作昨日签约

　　海口上半年有望乘公交刷IC卡

　　今天是2月14日情人节，对于所有热恋中的情人来说，相互赠与礼物将是一件十分令人心动的事情。不过，今天(14日)，所有的海口市民都将收到一份特殊的情人节“礼物”，一份迟到了多年的礼物——记者从昨日中午举行的海口市燃气集团公司海南宝岛通IC卡项目合作签约仪式上获悉，今年上半年，海口市民就将有望用上公交IC卡，此后，宝岛通IC还将逐渐推广到社保、储值消费、旅游行业、水电气预付费等方面。

　　现状

　　海口公交系统整体落后

　　“海口市作为一个省会城市，居然连公交IC卡都没有，实在太落后了。”“说了好几年，海口要实行公交IC卡，但是每次都希望落空，海口市到底什么时候才能真正有公交IC卡啊?”以前，经常听到不少市民发出这样的抱怨。也难怪，目前全国31个省会城市中，仅有拉萨和海口没有实施公交IC卡。海口市公交和巴士目前仍采用的人工收费或投币方式，给各营运公司在管理方面带来较多问题和行业资源浪费，不仅与海口城市发展不相适应，也令公交系统整体落后于国内省会城市。海口市政府多次受到部分海口市人大代表、市政协委员咨询和提案问责，开通建设海口城市公交一卡通已经成为一项政治任务。

　　如何运用科技的手段来适应现代化城市对公交系统的要求，成为交通管理与运营部门面临的一项重大课题。因此，海口市政府于2006年4月做出了启动城市公交一卡通的决定。

　　海口市委、市政府指示海口市燃气集团公司组织实施海口城市公交一卡通，经过大量的市场调研和论证，海口巴士向海口市人民政府提请《关于实施“椰城通”项目的请示》，海口市交通局批准该项目的建设。

　　解决

　　上半年有望用上宝岛通

　　昨日，记者从签约仪式上获悉，宝岛通将首先应用于公交行业。据悉，今年上半年，海口市民将有望使用上宝岛通IC卡。

　　海口市燃气集团有关负责人称，宝岛通将以公交IC卡的形式为切口，打入海口市场，并兼顾社会与经济效益。宝岛通施行后，将大大方便乘客出行，提升海口市旅游城市形象。

　　据悉，结合海口实际初步设计的公交IC卡，计划采用非接触式IC卡一卡通，完成一次收费过程仅需要0.3秒钟时间，比插入式IC卡和磁卡(约3秒)及投币(约5秒)的速度大大提高，由于收费速度提高，车辆也缩短了运行时间，更节省了市民乘车时间。

　　而对于公交企业来说，目前由于大多数公交车实行投币，不仅需要专门的人手来清点零钞，还时常有收到假币、残币等现象，每个公交企业每年在这方面的损失少则数千元，多则两三万元。使用宝岛通IC卡后，企业不仅可以减少人力方面的投入，也可以减少假币、残币等方面的损失。

　　海口市科信局局长朱东海表示，实行城市一卡通IC卡收费管理，可以减少市民乘车带零钱和找零钱的不便，能有效避免假币、残币的流通，避免乘客与乘务人员的矛盾，提高公交服务效率。同时，交通部门可以据此及时客观掌握客流动态，科学合理调度，科学设计线路，完善全市公交和出租车系统。