船舶识别用上“条形码”
作者:嘉兴日报
来源:来源网络(侵权删)
日期:2008-07-30 14:12:06
摘要:记者昨天从市港航管理局获悉,经一年来的应用证明,杭平申线等部分航段设置的11台RFID(射频识别技术)读卡器能够满足我市港航管理的需要,传统的人工观测模式将逐步被取代。
记者昨天从市港航管理局获悉,经一年来的应用证明,杭平申线等部分航段设置的11台RFID(射频识别技术)读卡器能够满足我市港航管理的需要,传统的人工观测模式将逐步被取代。
据市港航局工作人员介绍,RFID俗称电子标签,是一种非接触式的自动识别技术,它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,识别高速运动物体并同时识别多个标签,操作快捷方便。“主动式RFID无须人工干预,可工作于各种恶劣环境。”
今年3月,嘉兴航区已经有近100艘船装上了电子标签,这些和普通银行卡差不多大小的电子标签,通过与安置在航道旁的读卡器发生感应,能自动即时记录经过船舶的航行时间、航向、航道等通航信息。
市港航局设备科科长姜东明说,作为一种采集现场数据的手段,RFID中的信息实现与港航业务数据库相连,一方面能够为现场港航执法人员迅速提供船舶基本信息、船舶载货信息、船舶安全信息、船舶缴费信息等,另一方面减少了船舶检查的次数,提高了执法效率。“主动式RFID技术的应用有效地解决了船舶监控依靠人工的传统方式,提高了港航管理的信息化水平,节约了监管人力和资金的投入。”
据市港航局工作人员介绍,RFID俗称电子标签,是一种非接触式的自动识别技术,它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,识别高速运动物体并同时识别多个标签,操作快捷方便。“主动式RFID无须人工干预,可工作于各种恶劣环境。”
今年3月,嘉兴航区已经有近100艘船装上了电子标签,这些和普通银行卡差不多大小的电子标签,通过与安置在航道旁的读卡器发生感应,能自动即时记录经过船舶的航行时间、航向、航道等通航信息。
市港航局设备科科长姜东明说,作为一种采集现场数据的手段,RFID中的信息实现与港航业务数据库相连,一方面能够为现场港航执法人员迅速提供船舶基本信息、船舶载货信息、船舶安全信息、船舶缴费信息等,另一方面减少了船舶检查的次数,提高了执法效率。“主动式RFID技术的应用有效地解决了船舶监控依靠人工的传统方式,提高了港航管理的信息化水平,节约了监管人力和资金的投入。”