英飞凌 SLE 66PE 在中国公交一卡通市场再创佳绩

   全球智能卡芯片领先供应商英飞凌科技（中国）有限公司于2008年3月21日宣布，公司已开始向中国深圳的“深圳通”项目提供非接触式CPU卡芯片。这些芯片以英飞凌非接触式/双界面SLE 66PE平台为基础，能够在确保快速可靠的公共交通应用。  

    英飞凌科技（中国）有限公司保密与智能卡芯片负责人潘晓哲先生表示：“我们很高兴深圳通项目采用了SLE 66CL80PE平台的非接触式控制器作为智能卡的芯片。这是首个将非接触CPU卡应用于国内城市交通一卡通的项目，希望这一项目能够影响和鼓励其他城市把现有的公交系统升级到CPU卡，真正实现安全的非接触卡应用。”  

    中国的公交市场越来越多地开始讨论采用非接触CPU卡，这不但能大幅提高公交系统的安全水平，而且便于在必要的时候轻松添加全新应用。今年会有更多的城市开始考虑推出城市通卡或市民卡 ，预计这些项目每年将需要2,000万至3,000万张卡片。  

英飞凌应用在中国公交市场的SLE 66PE非接触式控制器  

    英飞凌SLE 66PE非接触式控制器系列适用于从基础至高级的安全智能卡系统，芯片上集成了ISO/IEC 14443 Type B、Type A，Mifare®和 Sony Felica®等主要非接触接口，完全符合国际标准，可直接与标准的读写设备和系统进行通信，为系统升级提供了真正的灵活性和互通性。  

    许多现有的公交项目都采用了Mifare®存储卡产品，作为全球首家生产Mifare® 芯片的厂商，英飞凌一直在为许多国家的公共交通项目提供高品质的正版Mifare®芯片。为了能更好的兼容现有公交系统，提供过渡方案，SLE 66PE平台具备了Mifare®仿真功能，在微控制器芯片上完整地仿真出Mifare®存储卡，能够直接在现有读写器上使用。  

    Mifare® 为恩智浦半导体公司的注册商标。  

    Felica® 为 Sony的注册商标  

关于英飞凌  

    总部位于德国Neubiberg的英飞凌科技股份公司，为现代社会的三大科技挑战领域——高能效、连通性和安全性提供半导体和系统解决方案。2007财年（截止到9月份），公司实现销售额77亿欧元（包括奇梦达的销售额36亿欧元），在全球拥有约43,000名雇员（其中奇梦达雇员约13,500人）。英飞凌科技公司的业务遍及全球，在美国圣何塞、亚太地区的新加坡和日本东京等地拥有分支机构。英飞凌公司已列入法兰克福股票交易所的DAX指数，并在纽约股票交易所挂牌上市，股票代号：IFX  

英飞凌在中国  

    英飞凌科技股份公司于1995年正式进入中国市场。自1996年在无锡建立第一家企业以来，英飞凌的业务取得非常迅速的增长，在中国拥有近1200多名员工（不包括奇梦达），已经成为英飞凌亚太乃至全球业务发展的重要推动力。英飞凌在中国建立了涵盖研发、生产、销售、市场、技术支持等在内的完整的产业链，并在销售、技术研发、人才培养等方面与国内领先的企业、高等院校开展了深入的合作。