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采用RFID 科学调控上海世博会排队方案

作者:张懿
来源:文汇报
日期:2007-08-03 09:01:54
摘要:爱知世博会上,排队成了最大难题之一——入园要2小时,园内部分场馆竟然还要排5小时。对上海世博会来说,要解决“排队难”,信息化应该大有作为。
7月28日,由上海市信息化专家委员会主办的“世博信息化研讨会”举行。众多专家现场发言,围绕世博信息化的一批论文也首次公开亮相。在这场“头脑风暴”中记者发现,“排队难”的应对方案正在逐步成熟。 

上海世博会预计的参观人数将是爱知世博会的3倍多,高峰时,每天观众将逾80万人。同时,上海世博会场馆众多,游客在每个馆逗留的平均时间比爱知要大大减少,再加上园区面积大,场馆分散,更容易造成客流分布不均,部分场馆太热,部分则太空。 

解决排队问题的突破口,必须要掌握客流并科学引导。 

上海电信研究院的黄磊提出,组织者应该建立网络、电话、短信售票系统,鼓励观众提前订票。这样,游客自己可以根据已售票数,主动规避高峰,同时组织者也能做到心中有数,做好预案。 

要准确掌握客流,离不开灵敏的信息搜集末梢。微软的胡朝晖提出建立电子票务系统,利用智能标签(RFID)或其他形式的电子票,随着游客检票入园,主办方就能立即掌握人流动态。同时,上海微系统与信息技术研究中心的“无线传感器”方案,上海光电子行业协会的“光电人数统计系统”,相当于给场馆安上“电子眼”,自动清点人数。 

有了第一时间的统计数据,接下来就是科学调控了。除了用大屏幕对人群统一疏导,上海移动还想借助手机提供“个性化导游”——当游客走出场馆,手机网络就能自动甄别其身份,结合他的参观路线和客流分布,自动发送短信,引导他前往最合适的地方参观。 

要解决排队问题,还可以从加快人流移动速度上做文章。智能标签的检票系统有能力同时为多人检票,从而加速“通关”;同济大学的智能交通方案,可以灵活组织临时交通措施,迅速疏导人流车流。