沪宁沪嘉高速年底试行“不停车收费”
作者:潘之漪
来源:新浪
日期:2007-11-12 11:50:39
摘要:本报讯今年年底,车主进出高速公路收费将不必停车交费。记者昨天从工博会上了解到,运用长江集团开发的“不停车收费”系统,车主在车内就能直接拉卡,这项技术今年底将在沪宁、沪嘉等长三角高速公路上启用。
本报讯今年年底,车主进出高速公路收费将不必停车交费。记者昨天从工博会上了解到,运用长江集团开发的“不停车收费”系统,车主在车内就能直接拉卡,这项技术今年底将在沪宁、沪嘉等长三角高速公路上启用。
据了解,这套“不停车收费”ETC系统,主要由微波天线的读写控制器和双片式电子标签两部分组成,只要将微波读写器装在高速道口关卡处,当车辆快速通过时,收费处的计算器及就像读公交一卡通一样,可及时显示车辆牌号并记录在案。而标志卡则可贴在挡风玻璃上,实现与读写器的实时通信。
据悉,目前该系统可接入识别上海、江苏、广东等地的交通卡,并在车辆通过时实时扣款。比起传统的人工收费,不停车可节省时间,并提高通行能力4-6倍左右。目前,国家交通局已确定长三角地区实施高速公路联网电子不停车收费试点。年底,就可覆盖沪苏浙皖省级高速公路主要干线,今后还将扩大到长三角以外的收费道路。
据了解,这套“不停车收费”ETC系统,主要由微波天线的读写控制器和双片式电子标签两部分组成,只要将微波读写器装在高速道口关卡处,当车辆快速通过时,收费处的计算器及就像读公交一卡通一样,可及时显示车辆牌号并记录在案。而标志卡则可贴在挡风玻璃上,实现与读写器的实时通信。
据悉,目前该系统可接入识别上海、江苏、广东等地的交通卡,并在车辆通过时实时扣款。比起传统的人工收费,不停车可节省时间,并提高通行能力4-6倍左右。目前,国家交通局已确定长三角地区实施高速公路联网电子不停车收费试点。年底,就可覆盖沪苏浙皖省级高速公路主要干线,今后还将扩大到长三角以外的收费道路。