Transmission公司将RFID 应用于传动装置系统

2006年8月17日讯，许多公司在决定使用RFID的同时，短期内仍然继续使用条形码。但位于美国肯德基州北部路易斯维尔的Whatever It Takes Transmission Parts (WIT)公司却不这样做。传输部分的批发商扔掉了在其挑选，包装过程中所使用的全部条形码。都换成了可循环使用读写的RFID标签。批发商认为条码追踪系统没有办法配合运用于设备条件苛刻的工厂上。

制造商说，该公司有大量的条码商标在撕破，弄脏或是磨损后就作废了，条形码商标贴在手持式open-top 把手上，来收集顾客的订单， 新的条形码商标的阅读作废率约为1%，但经过半年多的时间后，作废率一般就上升到50%左右。不管怎么说，Transmission公司耗资数千美元取替条码标签系统。 此外，因为条码扫描器安装在传送带两边，在其通过挑选和包装程序时，凸起或不平的位置就将无法操作。

为了解决这一问题，公司IT部门的雇员Frank Stamper，将条形码阅读器放在输送带系统下边， 但是，扫描仪的激光不易准确阅读条码标签，因为金属滚筒输送有时成为读取障碍。

SAVR Communications研制出一套RFID解决方案，可以使之适合于工业里的脏、粉尘和污垢，这样的环境， 这个新系统很实用，即使在许多输送带中间，加上拖拉的金属都没有问题。"我的应用就这么简单"，Stamper说:"但你只能经过金属滚筒来阅读标签，当然，大部分搬运物是金属材料和纤维。那就是独特之处:一种我们所处的环境所产生的。"

无论如何，Transmission公司正在使用SAVR Communications' Under Conveyor的高频13.56MHz RFID阅读器(见RFID新产品，以应付金属)。 天线连接器已进行了WIT's输送带系统优化，并安装在钢滚筒下方。Savr系统与RFID标签都符合ISO15693标准。标签贴到瓶底附近的把手处。该系统透过滚筒，阅读范围可以达到8英寸。据Stamper解释， 实验表明，阅读器在阅读范围 ，读取率高达百分之百。"我特别高兴。"他说。

每个标签都带有一个唯一的ID号码，这是Stamper在他的膝上型电脑上完成的，通过的910型连接器，接到 Savr读写器上。当命令传送到WIT's 系统后，每一个命令都会加上RFID totes标签。由此挑选，包装列表由此就产生了，包括手持标签的ID号码。totes通过传达器输送下来，并经过了Stamper的carousels (通报系统，有16个品种，并提出了多种输送线)，由于totes穿过了该系统， 所以RFID读写器经过读取RFID标签来追踪手持器的路径。
不管怎么说，Transmission公司打算安装三个以上的传输RFID读写器，并将贴上600个totes RFID标签。新的RFID系统，将在九月底之前完成，目的是为公司节省时间和金钱. "我们已经消除了维修和劳动成本，"Stamper说："我们说条形码阅读能力不够好，有人则把tote， hand-carry携带它回到挑选，包装程序得初始阶段然后再循环，我们节省了时间，因为我们没有维修条形码阅读器。 由于RFID阅读器是放在传达器下面的，就没有上面的凸起，将他移到下面也是一种空间上的节省。"

Stamper计划在传送带托盘上安装RFID标签，这样公司就更容易识别，并找到托盘，以及更好的指挥托盘停在特定的篮前面。 用在新的控制系统装备项目中，RFID标签并不贵。原项设备成本将高达35万美金，Stamper说："使用RFID，我花大约3千美金就够了。"