传感测量技术使RFID更成熟 助力业务改进

　　随着无线接入的日益增长，企业也更加努力的寻找改进经营的方法。

　　现在互联网建立完善，在上世纪９０年代的.com 泡沫中许多吹嘘的东西也变成了某些现实，下一步要做的应该是将我们周围无数的设备连接到网络当中去。

　　RFID被认为是这一方向上的重要一步，正在向零售供应链，机场行李处理以及其他无数的行业渗透。

　　下一个起到重要作用的技术将是无线传感测量技术。它结合了传感器和双向无线连接，使得企业可以获取产品，人员和场所的详细信息。

　　无线传感测量技术是法国南部Accenture 技术实验室的重要研究领域。

　　Accenture 实验室研究总监Martin Illsley在Sophia Antipolis说，RFID将要推出的是我们称为“实时在线”的版本，现在无线传感测量是这一发展方向的下一步。

　　ＲＦＩＤ使得企业可以感知和检测物理资产的效用类似，无线传感测量可使企业实时详细和持续的掌握这些资产的最新情况。

　　Illsley 说：“通过ＲＦＩＤ标签，物品会发出信号表示”我在呢“，这就是它能发出的全部信息。如果使用传感测量，那么它发出的信号就不仅仅是”我在呢“，还会告诉你其他一些信息，比如它现在的温度等等。

　　将这些实时数据与后台系统相连接就可以进行分析，并通过已有标准进行甄别，企业可以建立资产网络来进行监控。

　　汽车可以通知人们什么时候需要被修理，当储存罐温度过高时会发出警报，葡萄园会告诉农夫他们什么时候需要被灌溉。

　　在ＢＰ进行的一个测试中，被安放在一辆货车中的传感器不仅自动感知装货量的多少，还可以持续报告货舱温度以及货品摆放位置等信息。

　　一个基于网络的软件收集所有的数据，并为工作人员生成２１辆货车的实时状况：何时在哪里进行装货，货车将去向哪里以及它现在在哪里，还有货物被设定的温度等等。

　　Illsley 相信，设备规格的快速缩小和成本降低的双重作用将使得该技术持续和更广泛的被接受。

　　。他说：“我们的标签和传感器智能更高，体积更小，价格更便宜。通信变得更加便宜也更加普遍，界面也日益简单，更加有效”。

　　最近在美国的St Louis市内公共汽车上也安装了传感器，进行了最新的实验。

　　当地公共交通组织St Louis汽车公司正在进行一个小规模实验计划，将传感器和统计分析相结合来预测何时需要对交通工具进行维护。

　　这项实验在今年１月开始进行，他们在２０辆公共汽车上安装传感器来监控引擎和发送信息。

　　数据被存储在设备上并在每圈运营结束后上载到中央服务器上。Accenture 技术实验室的系统将把实际运营数据和理论设定的汽车运行数据进行比较。

　　系统一发现反常情况就会通过呼机或者电子邮件通知汽车公司职员，由他们来决定是否在汽车抛锚之前进行维修。

　　St Louis汽车公司ＩＴ运营系统总监Tom Dutton说：“我们对预测监控系统能给我们带来的长期收益感觉很兴奋”。

　　该公司将在以后的几星期内决定是否在全公司超过４００辆公共汽车上全部采用此技术。

　　Pickberry 葡萄园在葡萄藤上安上了传感器

　　加州Pickberry 葡萄园在去年宣布了一项计划，他们在其３０亩农田中使用无线传感技术来进行环境监控。（见２００４年５月２７日Ｃ omputing的报道）。

　　葡萄园的动机很简单：更优质的葡萄才能造出更醇美的葡萄酒，也就能卖出更高的价钱。

　　Pickberry 葡萄园业主之一Lorna Strotz说：“通过对葡萄园环境的仔细监测，传感网络可以提高葡萄的品量”。

　　“在现在的竞争激烈的市场中，技术的改进可以明显提高葡萄园的收益”。

　　通过与Accenture 的合作，葡萄园使用了三十个不同可使葡萄园远离恶劣的天气和好奇的小动物的传感器，并把他们安装到整个农田中。

　　数据通过无线网络传到服务器上对土壤湿度，温度和肥沃程度进行分析。

　　一年以来，这些传感器给农场的工作人员提供最适宜的何时何地需要灌溉的详细信息，而且也成为了一个高效环境预警系统，可以预报霜冻等。