UID自动识别技术应用技术

[摘要]UID（Ubiquitous IDentifications）的全称是计算无处不在。将电子标签嵌入各物体中，使之相互通信，进行信息处理，让我们时刻掌握我们所要的信息提高我们更高水平的信息服务和环境控制，这种环境称其为"计算无处不在"。

   RFID(Radio Frequency IDdentification)的全称是无线射频识别技术，最简单的RFID系统是由电子标签（Tag）、阅读器（Reader）和天线（Antenna）、数据库三部分组成：当电子标签进入磁场区域接收阅读器发出电磁信号，电子标签产生感应电流从而获得能量，发出编码等信息，该信息被读写器读取、写入，也就是利用无线电波对信息载体进行读写。与其它识别技术相比, RFID技术具有防水、耐高温、使用寿命长、读取距离大、读取速度快、标签上的信息可以加密、存储数据容量更大、存储信息更改等优点。RFID技术已应用到众多行业：门禁保安、生产制造、仓储管理、零售业、医药业、票据证件管理、RFID卡收费、电子门票、防伪打假、物流货运的追踪、火车和货运集装箱的识别运动计时等。
物流与供应管理
    物流管理是企业行为，是客户服务的手段。物流管理是为了谋求物流总成本最低或者在既定的物流总成本约束下使客户服务水平更高。
    物流管理最基本的要素活动是什么呢？答是货运管理和仓储管理。那么不难得出物流管理的内涵是对运输和仓储的综合管理的结论。

    那么如何提高运输和仓储的综合管理呢？ 
    这就是我们提出用RFID管理物流的理念。
    物流与供应链管理被认为是智能电子标签应用最大的舞台。虽然现有IT和自动化技术大大提高了该领域的效率，但有很多工作仍主要依靠人工来完成，例如货物的清点、盘库和数据录入等，而手持式条形码识别器等辅助工具，效率低下、差错率高等问题仍然无法得到有效的解决

一、物品配送管理

     配送中心的拣货作业是最繁重、最易出差错的工作。信息的准确性和及时性是供应链与物流管理的关键，这恰恰是RFID技术最突出的优点之一。如果每件商品都贴上了智能标签，无需打开产品的外包装，系统就可以对其成箱成包地进行识别，从而准确地随时获得产品的相关信息，例如种类、生产商、生产时间、生产地点、颜色、尺寸等等。智能电子标签系统可以实现对商品从原料、半成品、成品、运输、仓储、配送、上架、最终销售，甚至退货处理等所有环节进行实时监控，不仅能极大地提高自动化程度，而且可以大幅降低差错率，从而显著提高供应链的透明度和管理效率。

二、仓储管理

    智能电子电子标签系统，可用于智能仓库货物管理，有效解决同仓库及货物流动有关的信息管理，不但可增加一天内处理货物的件数，还监看着这些货物的一切流动信息。一般而言，读写器贴在货物要通过的仓库大门边上，，每个货物都贴电子标签，所有电子标签信息都被存储在仓库的中心计算机里，该货物的有关信息都能在计算机里查到。当货物被装走运往别地时，读写器识别并告知计算中心它被放在哪里。这样管理中心可以实时地了解到已经生产了多少产品和发送了多少产品，并可自动识别货物，确定货物的位置。智能电子标签能完全有效地解决仓库里与货物流动有关的信息的管理，它不但监看着这些货物的一切信息，可以实时地了解到已经生产了多少产品和发送了多少产品，并可自动识别货物，确定货物的位置。

三、物品追踪识别 

     能够跟踪包裹在递送过程中所处的位置，是UID中心核心竞争力之所在。智能标签的出现，有望改变这个竞争格局——如果在行李、快件或者包裹标签中贴上智能标签，不仅可以实现分捡过程的全自动化，而且当这些物品到达某个地方，标签信息就会被自动读入系统，并融入"UID中心"供顾客和企业查询。这样，各个企业不仅能够像UID中心那样提供包裹的位置，而且位置更加准确、成本也可能要低得多。
     如在航空领域，全球航空业每年以6％的速度快速增长，旅客数量不断增加，传统的航空包裹的处理流程正面临着巨大的压力。能提供快速准确的航空行李服务，已成为航空公司和机场提供良好服务、增强市场竞争力的重要手段。要增加行李处理容量，处理每一件行李的时间必须减少，同时要保证每件行李的安全，防止出错，如此将使航空公司利用RFID上之重量数据的加重而很容易侦测到旅客利用转机夹带非法物品的可能性.此外,旅客报到时不再需要使用扫瞄条形码器,亦可达到简化手续流程的好处。智能标签的出现满足了这一需求。英国航空、日本航空和新加坡航空在成功电子标签跟踪行李后，德尔塔航空（Delta Air Lines）也宣布将在部分航班上进行类似的试验。 
     另外还可以用智能标签保护和跟踪财产。将智能标签贴在重要物资如计算机、传真机、文件、复印机或其它实验室用品上，公司可以自动跟踪管理这些有价值的财产，可以跟踪一个物品从某一建筑物离开，或是用报警的方式限制物品离开某地。
     RFID对物流管理尤其在需要对物品进行跟踪或分类管理上，因此众多商家对RFID技术的前景非常看好，认为其最终将取代传统条形码。 
     现在，零售商品的识别大多是采用条形码来实现，在商品被出售时，通过条码识别器进行识别，条码的数据在整个流通过程中只识别一次。而另一方面，RFID不需要人工去识别标签，读写器只需250毫秒就可以从射频标签中读出与商品相关的数据，有一些读写器甚至可以每秒读取200个标签的数据，这比传统扫描方式要快1000倍。 
     但即便是在零售业，RFID技术也只是刚开始发挥其潜力。由于沃尔玛公司要求供应商在2006年前必须采用射频识别技术，众多应用系统开发商纷纷升级程序，Sun、SAP、甲骨文、IBM等公司都开始在其主流产品中集成射频鉴别技术。 随着社会信息化程度的提高，科学技术的进步，尤其是在众多商家的大力推动下，RFID技术的应用将会逐渐渗透到社会生活的方方面面，它将具有广阔的发展前景。

     能够跟踪包裹在递送过程中所处的位置，是UID中心核心竞争力之所在。智能标签的出现，有望改变这个竞争格局——如果在行李、快件或者包裹标签中贴上智能标签，不仅可以实现分捡过程的全自动化，而且当这些物品到达某个地方，标签信息就会被自动读入系统，并融入"UID中心"供顾客和企业查询。这样，各个企业不仅能够像UID中心那样提供包裹的位置，而且位置更加准确、成本也可能要低得多。
     如在航空领域，全球航空业每年以6％的速度快速增长，旅客数量不断增加，传统的航空包裹的处理流程正面临着巨大的压力。能提供快速准确的航空行李服务，已成为航空公司和机场提供良好服务、增强市场竞争力的重要手段。要增加行李处理容量，处理每一件行李的时间必须减少，同时要保证每件行李的安全，防止出错，如此将使航空公司利用RFID上之重量数据的加重而很容易侦测到旅客利用转机夹带非法物品的可能性.此外,旅客报到时不再需要使用扫瞄条形码器,亦可达到简化手续流程的好处。智能标签的出现满足了这一需求。英国航空、日本航空和新加坡航空在成功电子标签跟踪行李后，德尔塔航空（Delta Air Lines）也宣布将在部分航班上进行类似的试验。 
     另外还可以用智能标签保护和跟踪财产。将智能标签贴在重要物资如计算机、传真机、文件、复印机或其它实验室用品上，公司可以自动跟踪管理这些有价值的财产，可以跟踪一个物品从某一建筑物离开，或是用报警的方式限制物品离开某地。
     RFID对物流管理尤其在需要对物品进行跟踪或分类管理上，因此众多商家对RFID技术的前景非常看好，认为其最终将取代传统条形码。 
     现在，零售商品的识别大多是采用条形码来实现，在商品被出售时，通过条码识别器进行识别，条码的数据在整个流通过程中只识别一次。而另一方面，RFID不需要人工去识别标签，读写器只需250毫秒就可以从射频标签中读出与商品相关的数据，有一些读写器甚至可以每秒读取200个标签的数据，这比传统扫描方式要快1000倍。 
     但即便是在零售业，RFID技术也只是刚开始发挥其潜力。由于沃尔玛公司要求供应商在2006年前必须采用射频识别技术，众多应用系统开发商纷纷升级程序，Sun、SAP、甲骨文、IBM等公司都开始在其主流产品中集成射频鉴别技术。 随着社会信息化程度的提高，科学技术的进步，尤其是在众多商家的大力推动下，RFID技术的应用将会逐渐渗透到社会生活的方方面面，它将具有广阔的发展前景。