芬兰奥卢用NOKIA NFC手机取代乘车卡

地区：芬兰奥卢市
频率：13.56MHz
用户：Koskilinjat公司和Buscom公司
实施公司：NOKIA公司等
标签类型：有源
案例来源：RFID射频快报

芬兰西部大省奥卢近来又在公交系统RFID智能支付方面有所动作，出发点就是让人们在乘坐公交车的时候，能够扔掉乘车卡，改由手机支付车费。将乘车卡的功能整合到RFID手机中去，这样，人们在乘坐公交车的时候就不需要翻遍口袋苦苦寻找，为“卡”消得人憔悴了。

芬兰的Koskilinjat城市公交公司和运输设备供应商Buscom公司正在测试一个公交RFID支付系统，它可以让RFID手机代替乘客的乘车卡，作为一种更便捷的公交支付手段来使用。

为了测试手机代替乘车卡的性能是否令人满意，Buscom公司对他们现有的车费管理系统进行了升级，以满足乘客利用手机代替乘车卡的需求。

这个测试将会持续到明年夏天，开始的时候是10个Buscom公司的员工利用诺基亚的3220手机（ 诺基亚公司的新型手机，内置有RFID微型设备），采用近距离交流系统（NFC）。NFC标签嵌入手机中，并与下载的软件相连，这可以让使用者利用它在芬兰的奥卢市的公交车上利用手机付费。

诺基亚的这款手机采用NFC技术，运行频率是13.56MHZ，可以与公交车上的已经升级的乘车读卡器进行数据交流。通过Buscom公司我们知道，硬件升级后可以使读卡器识别手机的数据模式，这种设计可以区别以前的乘车卡。

通过Buscom方面，我们还知道，移动电话代替乘车卡无论是对公交公司，还是对顾客而言都是有益的。Buscom的经理说，“大城市常常花费几百万美元来构建销售网络，发行乘车卡，印制车票等，而使用手机付款可以节省很多的开支。”对于消费者来说，这项技术同样能够带来很多的好处，他们可以利用网络链接的方式进行付款，还可以通过手机屏幕检测付款情况以及其他数据等。

目前，据Buscom的报告显示，乘客利用访问NFC票据办公室的方式进行手机预付乘车费用的试验正在进行中。对于商业运作来说，这种访问是必须的。从今年三月开始，大约有30部电话装入了新的付款设备，试验中还增加了参与者可以通过网络的方式购买旅行卡这个项目，通过乘客的银行账户或信用卡的方式付款都可以使支出减少。

Buscom公司说他们的系统已经开始试运行了，这个试验的目的只是检测一下手机的执行功能以及可能会出现的实际问题，还有必要检测一下手机信息丢失以及死机的情况。在巴黎，法国无线通讯公司Bouygues公司和城市公共交通局RATP也正在进行类似的试验，但是，他们决定不采用标签和读卡器的NFC交流方式，因为这种数据交流在手机没电的情况下不能进行。其他的一些公司，像美国的亚特兰大等也在试验NFC手机付款设备。

Buscom还没有宣布他们决定采用哪家公司提供的传输服务设备。他们说，“我们还没有确定制造商，制造商们都说他们能生产这种设备，我们还在等待，看看他们到底能生产出什么样的设备。”

公司计划销售具有NFC传输功能的读卡器以及升级后的读卡器，还有售票系统已经手机付款设备。

Buscom公司说他们的这些应用设备已经在欧洲70多个城市安装了，包括芬兰的TurKu市和Helsinki市，以及丹麦和德国的一些城市中都安装了他们的产品。