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NTT
毫米波+RFID+无人机,一个全新的集成式方案
日本电信集团NTT已推出一种利用被动毫米波射频识别(RFID)标签的无人机导航解决方案,帮助无人机在恶劣天气或低能见度条件下识别地面位置。
12/11
NTT推出首个全球通用5G专网即服务平台
8月11日报道, NTT宣布推出5G专网平台(Private 5G platform,简称P5G),这是首个全球通用的LTE/5G专网即服务平台。
08/16
NTT DOCOMO升级使用有地理冗余功能的eSIM管理平台
4月29日Telecompaper报道,NTTDOCOMO已决定使用德国安全技术公司Giesecke+Devrient(G+D)的AirOn服务升级其eSIM管理平台。
04/30
NTT与富士通共同研发6G关键技术
日本经济新闻4月25日消息,NTT将与富士通联合研发其所认为的6G所必需的光通信技术IOWN(Innovative Optical&Wireless Network,创新光学无线网络),双方的合作聚焦于IOWN的半导体领域等。
04/27
6G“攻防”揭开序幕,需至少建立1000亿个基站才能实现?
随着高速通信标准“5G”的商用服务在世界各地全面启动,瞄准新一代的“6G”的攻防也早早揭开序幕。6G 被认为将在 2027 年前后实现商用化,为在此之前实施标准制定,韩国三星电子、中国华为技术等已启动研究,日本的总务省和 NTT docomo 也展开了行动。
06/12
日本NTT与山口县合作利用本地5G创建智能工厂和智能园区
4月23日消息,山口县与NTT West签署了“使用本地5G解决社会问题的合作协议”。
04/26
日本最大运营商停止NB-IoT服务,产业新一轮“洗牌”来临,下一个会是谁?
3月30日,日本最大电信运营商NTT DoCoMo在其官网发布了消息称,鉴于目前商业环境的考虑,为了集中经营资源,该公司决定在2020年3月31日停止NB-IoT服务。作为在全球运营商群体中具有举足轻重地位的一家主流运营商,NTT DoCoMo的这一举动对于整个物联网业界都会产生一定的影响。
04/03
日本NTT Docomo关闭NB-IoT通信,Cat.1与LTE-M将继续使用
3月30日,日本电信运营商NTT DoCoMo在其官网发布了消息称,自2019年4月25日推出NB-IoT服务,但鉴于目前业务环境的考虑,为了集中经营资源,决定在2020年3月31日停止NB-IoT服务。
04/02
日本运营商NTT都科摩启动5G商用服务,为日本首家
3月25日消息,据国外媒体报道,日本运营商NTT都科摩(NTT DoCoMo)今天正式启动5G商用服务,为日本首家。
03/26
丰田和日本电报电话公司合作开发智慧城市平台
据援引一名知情人士表示,丰田汽车和日本电报电话公司(NTT)已同意合作发展智慧城市,并将相互投资2000亿日元(约合18亿美元)以巩固合作关系。上
03/25
日本开发出应用物联网监视诱导系统
日本NTT DATA公司开发出应用物联网监视诱导系统,在停车场的每个停车位安装传感器,利用超声波感应判断是否空位。通过灯光指示司机绿灯即是空位,红灯则是车位已满。
02/07
国外研发超高灵敏度MEMS加速度传感器
近日,东京工业大学校长益一哉等人与NTT尖端技术公司利用包含多个金属层的积层金属结构,成功开发出具有超低噪声和超高灵敏度的MEMS(微机电系统)加速度传感器。
08/05
索尼利用5G试验网络测试无人驾驶概念车
据外媒报道,当地时间3月26日,日本索尼公司(Sony Corporation)与日本知名移动通信运营商NTT DOCOMO宣布,双方将合作测试索尼的无人驾驶概念车 - 新概念车Cart SC-1(New Concept Cart SC-1),该车利用5G移动技术,可实现多种遥控功能。
03/28
日媒关注5G基站竞争战:三星在美崛起 华为逆风上行
日本通信运营商NTT DoCoMo的社长吉泽和弘表示,“为了让用户体验5G,将于2019年9月启动试点服务”。另一家通信运营商KDDI的社长高桥诚也表示,“自2019年起,在部分地区推出超高清影像传输等5G服务”。软银社长宫内谦表示,“自2019年夏季起推出试点服务,通过5G传输福冈软银鹰队比赛的影像”。
10/16
日本住友电工联手DOCOMO 测试连接5G移动通信技术的车用传感器
住友电工(Sumitomo Electric)和NTT DOCOMO电信运营商共同测试了与5G移动通信技术相连接的高清晰度传感器,以实现交通信息的实时收集和传输,并为智能驾驶提供支持。
11/13