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IMT
  • 近日,工业和信息化部发布新版《中华人民共和国无线电频率划分规定》,将于7月1日起正式施行。其中,工信部率先在全球范围内将6425-7125MHz的全部或部分频段划分用于IMT国际移动通信系统。
    07/13
  • 中国信息通信研究院从MEC与C-V2X融合系统架构、MEC平台功能与性能、应用场景支持等多个维度对中国电信、华人运通牵头建设的测试床进行了现场调研。
    07/09
  • 近日,IMT-2020(5G)推进组启动了6GHz频段IMT系统测试。本次测试由中国信通院牵头,联合运营商、设备厂商共同完成,是我国乃至全球首次在6GHz频段开展IMT系统的测试,具有重大里程碑意义。
    06/25
  • 视频回传业务 中兴通讯、中国联通、高通技术公司与TVU Networks今日宣布,四方在实验室环境下成功在26GHz(n258) 频段上完成全球首次基于大上行帧结构的5G毫米波8K视频回传业务演示。
    05/25
  • 2月3日独家消息,国际电信联盟(ITU)2日正式发布了5G NR空口国际标准《IMT-2020空口的详细规范》。
    02/04
  • 在7月9日结束的国际电信联盟(ITU)无线通信部门(ITU-R)国际移动通信工作组(WP5D)第35次会议上,5G技术一锤定音,NB-IoT技术正式被接受为ITU IMT-2020 5G技术标准,与NR携手成万物互联智能世界的基石,不得不说,这个NB-IoT真的很“NB”!
    09/03
  • 8月31日,在IMT-2020(5G)推进组组织的5G增强技术研发试验毫米波测试中,诺基亚贝尔在怀柔试验外场,与基于芯片的测试终端配合,首家成功展示毫米波4Gbps峰值性能,获得在场试验组专家和运营商代表的一致认可。
    09/03
  • 7月9日,IMT-2020(5G)推进组发布消息称,近期IMT-2020(5G)推进组组织了5G设备安全测试,由中国信息通信研究院牵头,与中国移动、中国电信、中国联通共同组成测试组,对华为、中兴、爱立信、大唐、上海诺基亚贝尔的5G基站和核心网设备进行安全保障测试。
    07/10
  • 0月22日-24日,IMT-2020(5G)推进组C-V2X工作组、中国智能网联汽车产业创新联盟、中国汽车工程协会、上海国际汽车城(集团)有限公司共同在上海举办C-V2X“四跨”互联互通应用示范活动,实现国内首次“跨芯片模组、跨终端、跨整车、跨安全平台C-V2X应用示范。
    10/23
  • 近日,在IMT-2020(5G)推进组组织的中国5G增强技术研发试验毫米波频段的测试中,中兴通讯首家完成了26GHz频段5G基站射频OTA测试。
    07/12
  • 5G是由国际电信联盟的IMT-2020标准定义的无线协议。该标准的最新迭代称为5G NR。于此之后,当提到“5G”时,学术界更多的将会谈论5G NR标准。
    05/20
  • 前不久,IMT-2020(5G)推进组发布了中国5G技术研发试验第三阶段最新的测试结果。三星与华为、爱立信、中兴等厂商一起,出现在了同一列表上。事实上,三星不仅在中国5G试验场上初露头角,自2018年开始到现在,三星在国际电信领域同样备受业界人士关注。
    10/11
  • 在近期举办的智博会上,中国信通院副院长、IMT-2020(5G)推进组组长王志勤发布了中国5G技术研究试验第三阶段的第二批规范。此次规范重点是针对已经在今年6月份冻结标准、并在今年第三季度展开的5G独立组网测试而设计,计划今年9月将正式发布5G频谱资源的最终许可方案,频段的分配会延续指派制度。
    08/27
  • 7月4日消息,ITU确定了IMT-2020(5G)的eMBB、mMTC和uRLLC三大类应用场景,向超宽带+万物互联发展,给运营商提供了与垂直行业跨界发展机会。但另一方面,5G室内流量占了70%,这就对室内分布系统提出新的要求,尤其是对5G核心频段规划的考验。有专家认为,由于低频段具备广覆盖、低成本的特性,未来国内5G采用低频作为补充的可能性,还是存在的。
    07/04
  • 5G是一次技术升级,更是一场体验革命,影响社会生活,也促使企业加快布局。中国电信和中国联通近日在2017年IMT-2020(5G)峰会上正式确定2019年将实现5G网络预商用,而上海、深圳、天津等已与中移动达成协议,在2018年进行5G商用试点。
    06/23