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有源RFID在仓储中,有着诸多的妙用 |智能仓储报告调研
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又一全球轮胎巨头宣布引入rfid技术
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深圳市物联网产业协会关于《基于RFID的智能档案管理系统应用规范》等24项团体标准的自我声明和组织声明
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空客供应商如何利用 RFID 简化工具管控和 MRO供应链可追溯性
12/20
闸门
HID助力2022世界杯,连续第三次成为世界杯官方门票供应商
出口闸门应用了HID独特的RAIN RFID技术,以改善球迷体验并协助紧急疏散。
12/15
零售业安全快速复工,RFID技术巧解“保持社交距离”难题
顾客从自动取物器中取出RFID电子标签贴纸,贴在衣服或包上。闸门摆放在入口处,使用超高频RFID读写设备读取标签,并通过电子方式统计进出人数。闸门顶部装有红绿灯,可用于告知顾客何时可以安全进店。
07/06
意大利罗马公交支持感应式银行卡和手机支付
据外媒报道,当地9月18日,意大利城市罗马正式开通公交刷卡和手机支付系统,市民和游客可以在地铁站进站闸门,使用银行卡或手机直接刷卡进站。
09/19
台湾高雄市公交启用移动支付乘车码服务
一卡通、高雄捷运与宏碁智通股份有限公司13日于高雄市政府凤山行政中心举办记者会,宣布高雄市橘12、橘20线公车及高雄捷运全闸门启用移动支付QR Code乘车码搭乘服务。
08/15
集成电路PPA时代至APP时代的投资逻辑
目前集成电路的微观机理到现在还是没有研究透,其实集成电路核心是晶体管,魏少军老师形象的比喻就是大坝水闸:当大坝闸门合上,无水流出,水力发电机就无法发电;当闸门打开,水流涌出,水力发电机就可以输出电流。闸门的开合直接影响到了水力发电机的运转,这就是用一个弱信号,去控制了一个强信号。晶体管的基本原理,就是“放大”,用小电流去控制大电流。
09/04
大温运输联网推自动闸门感应系统 助力伤障人士出行
大温运输联网(TransLink)周二展示在天车站安装的无线射频辨识系统(RadioFrequency identification,简称RFID)。该系统让无法手持康百世卡(CompassCard)使用车站闸门的伤障人士,在靠近闸门2至3米距离时,闸门就自动开启。运联指,该系统为全球公交系统首创,并希望其他地区仿效。
01/26
iDTRONIC发布2款新款RFID读写器
iDTRONIC发布了两款新款RFID读写器:ID GATE 6500三臂闸门读卡器及ID COLLECT 5000读卡器。
10/24
新加坡地铁蓝线使用RFID车资卡,未来或可不必扫刷卡
据了解,新加坡陆路交通管理局正在研发无需乘客扫描车资卡的收费闸门,乘客只要身上携带附无线射频识别技术(RFID)的车资卡,或是下载了专属应用并有蓝牙功能的手机,闸门便会感应到信号,自动开闸并扣除车费。
10/16
武汉首现智能机器人停车库 90秒车自动摆放到位
和一个零售小卖部差不多面积的门面,卷闸门打开,驶进一台私家车,停车熄火拔钥匙下车出门,卷闸门自动关上,大约90秒后,车自动停到地下两层的车库里。这并不是科幻电影里的场景,在武昌区中北路天源城小区,由深圳精智机器有限公司承建的这座完全智能的停车库已经启用。
09/09
台湾一卡通年底发行破1千万张
今年7月1日起,台北捷运全闸门开通使用一卡通,虽然起步较悠游卡晚,但才成立2年多的一卡通公司,累积已有15家合作银行,发卡量在今年底前更有望突破1,000万张,现有的通路逼近2万家,明年第1季更将钱包上云端。
08/01
分众传媒江南春:锁定NFC 或将与电商合作
分众传媒董事局主席江南春近日在接受记者专访时透露,在继续推进生活圈媒体渠道向三、四线城市下沉的同时,公司在影院广告中的收益将成为未来增长新动力;分众传媒目前有了新猎物,正在和一些热播剧、综艺、电影的制作团队接触,有意投资这些团队,目的是从娱乐产业链上游掌控内容宣发和广告投放的那道闸门。
03/09
提速降费将另类破冰?首批民营宽带运营商诞生
自民营进入电信业的闸门打开后,传统通信市场竞争环境开始发生微妙变化,继虚拟运营商开放之后,我国首批民营宽带运营商牌照也于昨日正式发放。
06/24
台湾iPASS一卡通再升级 9月有望扩及北捷
一卡通通路再升级,9月有望扩及北捷。一卡通票证总经理张修齐昨(18)表示,一卡通交通票证服务范围,预定6月底扩及到台铁西部干线全线,并有望从9月开始,首先在北捷各站的大型闸门刷卡使用,明年进一步争取全部闸门适用。另今年初已开始和台中、彰化合作U bike,他说后续会持续洽谈台北U Bike与高铁自由座刷卡搭乘等合作,技术上没有问题,但仍会尊重北市府、捷安特与高铁公司的意愿。
05/19
台北悠游卡有望与高雄一卡通实现互通 预计最快需时1年半
北高两市同意协调悠游卡与一卡通「互通」,高雄捷运公司董事长郝建生近日说,乐观其成,但整合悠游卡、一卡通,包括争取经费设闸门读卡机,加上谈判「对等」条件等,预估最快也要一年半。
01/06
台北高雄捷运董事长郝建生:协调整合悠游卡一卡通最快需一年半
据台湾“中央社”报道,台湾高雄捷运公司董事长郝建生15日说,整合悠游卡、一卡通要争取当局许可增设闸门、谈判“对等”条件等,预计最快一年半。
12/16