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行李处理系统
  • 天府机场行李系统项目在众多方面创造了民航业内的首次:行业内首次由中国企业集成ICS设备;首次在一个机场同时建设两座航站楼的行李系统;首次在机场的酒店部署行李托运系统;首次在行李项目的设计、安装全过程采用BIM(建筑信息模型)技术……
    06/25
  • T3A行李处理系统是国内第一个使用“开环式(芯片不回收)”RFID射频识别技术的行李处理系统。
    09/01
  • 凭借IATA第753号决议对所有航班上的行李标签,全球航空公司正在采取行动将RFID纳入其行李处理系统,同时仍使用现有的条形码系统,而FEIG Electronic正在将其ECCO +作为一种支持技术出售。
    01/07
  • 行李追踪的四个强制节点为行李托运处、装机、转机和抵达。行李追踪无处不在,更多的追踪点意味着更多的数据点。这些数据来自机场行李处理系统、手持式设备、航空公司的共享以及人为添加。数据收集是充分利用数据改善运营的开端,并将最终提高客户满意度。
    06/25
  • 在过去10年里,自助托运行李标签和全自动自助托运服务的引入使航空公司和机场有了新的行李处理方式。在许多机场,乘客不必再排队等值机柜台的工作人员打印行李托运标签、然后把行李投入行李处理系统,而是自助完成这一流程,省去了大量排队时间。
    05/24
  • 如今,机场行李处理系统越做越大,越做越复杂,并与机场安检、地勤和海关等工作息息相关,机场行李处理系统的能力和运行稳定性直接关系到机场的综合处理能力,可以说是至关重要。本文结合厦门机场T4候机楼行李处理系统运行情况,从集中开检模式下行李处理系统的“误打”现象入手,分析原因并探讨改善方法。
    12/06
  • 通过行李处理系统,航空公司就能够有效解决误装和误送托运行李的大部分问题,并且大幅度降低行李丢失的赔偿金额。航空公司可以利用RFID系统未雨绸缪,对顾客行李问题做好提前防范准备。另外RFID系统还可以通过顾客的手机以信号的形式告知来提取行李的顾客需要多长时间才能拿到行李,从而提高顾客满意度。
    07/18
  • 近日,中国民航局第二研究所物流技术有限公司(简称民航二所物流公司)中标重庆机场T3A行李项目,本期行李处理系统还将首次采用开环式RFID识别应用,并与光学识别系统相结合,可大大提高行李分拣识别率,提高机场运行效率,节省管理成本。
    08/08
  • 西门子工业识别行业发展经理周家骊告诉记者,行李处理系统中有个很重要的系统,即高速托盘系统,通过应用RFID技术,将RFID集成在托盘上,能有效地实施行李的全程跟踪、监控和分拣。
    11/22
  • 西门子机场行李无线射频识别系统SIMATIC RFID对行李进行准确高效的识别,识别率高达99%。武汉天河国际机场安装了西门子先进的行李处理系统,成为全球第一个全部采用RFID识别技术代替传统自动条码读取器识别技术的机场。
    09/27
  • 近日,澳大利亚航空公司Qantas与Unisys公司签署了一个四年的合同,Unisys公司为其提供一套新的RFID行李处理系统,在悉尼的国内候机大厅追踪和检查行李。
    10/27
  • 位于丹麦日德兰半岛北部的 Aalborg 机场已无采用 RFID 标签替换传统的条码行李处理系统。符合 IATA 740c 规格的行李标签高内存嵌体里存储正确导流行李所需所有信息。这套系统已于昨天正式启用。
    06/04
  • 葡萄牙里斯本机场宣称,机场新 RFID 行李处理系统 (BHS) 至少将包裹平均处理时间减少 66%。机场没有采用条形码作为该系统的后备,是全球首个完全依赖 RFID 技术追踪行李传送的机场,据机场行李终端运营经理 Miranda 称。
    10/15
  • 摩托罗拉公司宣布与合作伙伴和Avery Dennison公司的RFID打印- O型磁带公司于日前获得一项多年期专案合约,为香港国际机场提供多达7000万个,符合国际航空运输协会( IATA )的标准,并支援无线射频识别技术( RFID )技术的21吋行李追踪标签,可望大幅提高行李处理系统的可靠性和效率。
    05/12
  • 摩托罗拉公司及合作夥伴 Avery Dennison RFID 和 Print-O-Tape, Inc. 已获得一项多年期合同,将为香港国际机场供应多达7000万个无线电频率识别 (RFID) 支持的国际航空运输协会 (IATA) 21号标准 RFID 行李跟踪标签。香港国际机场是率先采用 RFID 技术的机场之一,该技术大大提高了行李处理系统的可靠性和效率。
    04/23