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有源RFID在仓储中,有着诸多的妙用 |智能仓储报告调研
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又一全球轮胎巨头宣布引入rfid技术
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12/20
无人车
智慧物流发展加速,带“飞”激光雷达
物流行业正积极将激光雷达导入其中,从仓储自动化流程、到干线物流运输、末端配送无人车,激光雷达都发挥着重要作用。
03/28
菜鸟将推出一千辆RFID智能小车打造高效配送
昨天,在杭州召开的2021全球智慧物流峰会上,阿里巴巴首席技术官兼菜鸟首席技术官程立宣布,未来一年,菜鸟将投入1000辆物流无人车“小蛮驴”进入校园和社区。
06/11
北京自动驾驶测试总里程全国领先,超1.5万人尝鲜“无人车”
自动驾驶离我们还有多远?
02/08
菜鸟驿站推出无人车送快递,已在杭州、上海等多地上线
认识小区道路,遇到行人会停下来,送到单元楼下后,会自动拨打电话通过业主下来取快递……
05/22
自动驾驶公司AutoX在上海落地首个无人车运营大数据中心
4月13日上午消息,自动驾驶公司AutoX在上海落地无人车运营大数据中心“超级数据工厂”。
04/15
中国电信、中兴致力5G SA模组创新,发布首款5G智能安全摄像机
近日,业内消息称,中国电信与中兴通讯正在积极开展5G SA模组合作,推进“5G模组+X”赋能2B/2H/2G数字化升级,共同研发、联合定制、孵化推出5G媒体背包、5G机器人、5G无人车、5G摄像头等5G多形态终端,加速5G SA创新应用生态发展,为经济社会数字化、网络化、智能化转型提供创新引擎。
03/30
Waymo为无人车加装免费WiFi和流媒体音乐以吸引乘客
北京时间7月9日早间消息,据报道,谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶汽车公司Waymo正准备推出各种设施,来吸引乘客使用公司的自动驾驶出租车服务,希望在以亏损为常态的行业中创造出一个潜在的盈利途径。
07/09
Waymo无人车获准在加州运送乘客
据媒体报道,谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶部门Waymo已获得加州监管机构的许可,可以使用其自动驾驶出租车运送乘客。这对该正开始向商业化服务推进的公司来说是一个里程碑。
07/03
想上无人出租车?我们还需要点耐心!
是需求推动了科技的升级,还是科技引导了人的需求?之前我们渴望亲密关系,现在选择虚拟朋友,以前打车愿意跟司机聊聊,现在却在追求无人车的安静。
05/27
无人驾驶正掀起美国物流行业革命
或许距离载人无人车全面上路还道阻且长,但当无人驾驶技术开始在物流以及新零售领域开始大展拳脚,又似乎一切都行则将至了。
02/14
无人技术大规模商用智慧物流渐成闭环
日渐成熟的电商体系驱动快递业务以每年新增百亿件的速度发展,面对如此庞大的单量,电商巨头们凭借智能技术带动快递行业降本增效。从仓储到干线再到末端,快递行业正悄然发生着“无人化”的变革。仓库AGV的大规模投用、转运中心全自动分拣系统的更新,到干线运输的无人卡车,再到末端的无人机、无人车配送,传统物流行业也在经历从人工化到自动化再到无人化的升级转型。技术驱动着物流行业从劳动密集型向技术密集型的转变。
09/05
首批5G试点城市,提前知晓,除了北上广,二线城市也覆盖
据悉今日国内三大运营商分别公布了全国18个5G试点,这一次的5G试点不仅仅有一线城市,也要二线城市,估摸着在明年的这个时候,5G就应该在国内开始普及,5G时代的来临带动的不仅仅是互联网+时代的快速过渡,也即将标志着最热最火的AI行业人工智能大数据时代的普及,无人车等新时代的产品也将在实际的市场上落地。
08/27
我国无人驾驶行业发展市场动向分析:政策和资本利好 企业布局加速
八五期间,由北京理工大学、国防科技大学等五家单位联合研制成功了ATB-1无人车,这是我国第一辆能够自主行驶的测试样车,其行驶速度可以达到21公里每小时。ATB-1的诞生标志着中国无人驾驶行业正式起步并进入探索期,无人驾驶的技术研发正式启动。紧随2011年一汽无人驾驶车路事件之后,各参与方纷纷在无人驾驶领域展开布局,加大技术研发投入,试图在无人驾驶市场抢先占据一席之地。我国无人驾驶汽车已经过多年的摸索,目前仍处于探索期。预计在2020年以后市场将会进入启动期。
08/09
我国无人驾驶商用车量产下线 全面商业化仍需迈过多道槛
随着无人驾驶汽车概念日益升温,落地进程不断加快,商业化前景愈发明朗,无人驾驶“真正上路”已指日可待。不过,无人驾驶汽车前行路上依然“荆棘”满布,还面临着网络安全、法律法规等方面的诸多挑战。
07/11
百度无人车量产 符号意义大于商业价值
7月4日,百度AI开发者大会上,百度创始人、董事长兼CEO李彦宏连线厦门金龙客车董事长谢思瑜,直播第100辆全球首款L4级自动驾驶巴士“阿波龙”下线。
07/05