从1G模拟通信时代到4G移动宽带时代,全球手机终端厂家的数量爬上了一座高峰,在近几年又逐渐跌落到一个低谷,曾经手机终端厂商的辉煌与灭亡客观反映了通信历史的变迁。
在5G时代,从“人联”到“物联”,手机终端厂商将更进一步集中,世界的眼球逐渐从关注Top 10变成了关注Top5,许多厂商在这一历史的变迁中成为牺牲品。曾经耳熟能详的手机品牌和型号都成为过往云烟,包括在GSM时代各占通信世界半壁江山的诺基亚和摩托罗拉,这样的巨头依然无法逃脱技术迭代所带来的冲击。
站在“浮尸遍地”的通信终端的世界里,各大终端厂商无不面临着同一个来自灵魂的拷问:活着不易,5G时代终端厂商的路在何方?
活着不易,5G时代终端厂商的路在何方?
“霸王”出世
1980年,彼时被称为“移动电话”的大家伙——大哥大,还只是“贵族通信工具”。而当时可以生产这种如“砖头大小”般移动电话的厂家还只有一家,就是曾经风光一时,但如今几乎绝迹的摩托罗拉。
1983年,摩托罗拉Dyna TAC 8000X问世,这款手机可谓是摩托罗拉公司十年磨一剑诞生的产品,也是某种意义上改变世界通信史的重要标志。当时摩托罗拉公司投入超过1亿美元的研发资金,耗时十年打造出一款“充电10小时,通话30分钟”的超级电话。当时这款电话的售价为3995美元,国内黑市上一度炒到5万元左右。
摩托罗拉第一台真正意义上进入中国市场的“手机”是摩托罗拉3200,而当时国内的售价也在3万元以上,对比现在的千元机,以及目前发行价较高的华为5G折叠屏手机 Mate X(欧洲市价:2299欧元,中国售价:据传为1万5千元左右)的售价,这其中的滋味恐怕只有终端厂商知晓。
90年代初欧洲的GSM开始发力,1995年国内开始进行GSM建设,尽管刚开始由于昂贵的终端和电信资费让很多人对此望而却步,不过后来所发生的故事却让这件事情出现了“意料之外”的态势,之所以说是意料之外,一个重要原因是大多数人当时并不认为这种“贵族通信”在国内能顺利走下去。
当时国内多数权威机构预测,到2000年的时候,移动通信的用户数量最多达到千万级,然而事实上,千禧年移动用户数量就达到了1亿级别。
然而,对于当时几乎统治了全球的摩托罗拉来说,这并不是好事情。
集体自闭
摩托罗拉的故事绝对是手机发展史中的一个缩影,而接下来“终端智能化”后的故事,不仅是摩托罗拉,包括3G时代的“山寨盛世”,都是一部可歌可泣的血泪史啊。
GSM时代,在全球,欧洲芬兰腾空杀出一