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12/20
史其信
悠游卡携手一卡通 推北港朝天宫限量卡
北港朝天宫起源于清朝康熙年间,歷史悠久,信众遍及全台及世界各地,是许多民众的心灵寄托与信仰中心,而电子票证与民众的生活息息相关,这次朝天宫、悠游卡、一卡通三大龙头首次携手合作,为了此次盛会,三方宣布合作。
02/06
2016中国城市智能交通管理暨科技创新论坛即将开幕
2016中国城市智能交通管理暨科技创新论坛由中国智能交通协会、云南省道路交通管理科学技术研究所支持,南京市智能交通产业协会、深圳市智慧交通产业促进会、上海智能交通系统产业联盟、湖南省智能交通行业协会联合主办,清华大学史其信教授将主持整场论坛。论坛将对交警全面免费开放,欢迎对此有兴趣的一线交通科技民警报名参与,我们将在春城昆明一年中最美丽的季节里翘首以待您的光临指导。
07/21
史其信:车联网是新一代智能交通系统发展的方向
1月15日,中国交通运输协会信息管理专业委员会副主任史其信表示,在“物联网”技术发展、推动下,智能交通系统将会进入全新、快速的发展时期。未来,智能交通的发展将向以热点区域为主、以车为对象的管理模式转变。
01/15
清华大学教授史其信:智能交通是物联网落地的首选
物联网要想落地,应着重应用在哪些方面?目前能看到的主要是环境监控、物品溯源以及智能交通,而智能交通应该是物联网落地应用的首选。物联网在智能交通领域的应用之所以得到大家的重视,是因为现在除了大城市、特大城市以外,连中等城市也已经遇到了交通拥堵问题,而且这个趋势蔓延得非常快。
11/15
史其信——从智能交通的角度看车联网
从智能交通的角度来分析物联网、车联网,首先讲一下目前车联网发展的一个机遇是09年在上海一次RFID国际论坛上首先提出车联网的概念。这个车联网的概念,也是一直我脑子里面一个想推动,从智能交通想推动这件事,但是那会儿不叫物联网,也不叫车联网。
11/30
史其信:物联网时代的智能交通系统
在第二届中国国际物联网大会现场,清华大学交通研究所创始人及、清华大学交通学科学术带头人史其信发表演讲,其中对车联网进行了初步的阐述。
10/24
史其信:城市交通需要引入全局规划
北京治堵在多方争议中终于走出了一小步——汽车申购摇号,外埠车辆限行管理,增加停车费等——但是远未“尘埃落定”。最近的消息是,北京市人大将对各项措施进行调研监督,具体方案将在3月份出台。治堵措施会达到什么效果?而“后拥堵”时代的城市化应该如何“亡羊补牢”,加强城市运营智慧?就上述问题,智能交通资深专家,清华大学交通研究所原所长史其信接受了《中国经营报》的专访。
02/18
史其信:RFID技术在智能交通领域的应用及其产业化发展
5月20日“港珠澳大桥建设背景下的智能交通产业发展机遇论坛” 在深圳银湖度假中心举行。清华大学教授、博士生导师史其信教授特邀参加此次论坛并作主题为“RFID技术在智能交通领域的应用及其产业化发展”的演讲
05/21
通信是实现智能交通的关键——访清华大学交通研究所所长史其信
史其信教授指出两点。首先,在智能交通领域,特别是运输车辆标识(RFID)方面的芯片、频率、接口标准化方面,通信行业应大力推进符合国情的标准的制定。
05/12
无线通信是实现智能交通的关键——访清华大学交通研究所所长史其信
史其信教授向记者描述了通信与智能交通的关系。智能交通系统是利用先进的信息通信技术建立道路、车辆、行人为一体的交通运输系统,提高交通运输系统的效率、安全性和可持续性。在将道路、车辆、行人整合的过程中,通信系统起到了关键作用。首先,在智能交通领域,特别是运输车辆标识(RFID)方面的芯片、频率、接口标准化方面,通信行业应大力推进符合国情的标准的制定。其次,智能交通建设对于通信行业来说是一个巨大的市场。
03/04