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汽车制造业
  • RFID技术的应用提高了汽车轮胎生产过程的透明度,不仅简化了生产管理流程,降低了运营成本,还增强了产品的可追溯性和客户信任度。随着物联网技术的不断进步和成本的进一步降低,RFID技术在汽车轮胎乃至整个汽车制造业的应用将会更加广泛。
    11/27
  • 在汽车制造业,rfid技术的应用不仅优化了生产流程,还显著提升了产品质量和管理效率。
    07/01
  • 在汽车制造业,一个显著的变化是汽车制造商正在积极部署自动系统来跟踪装配现场的供应水平,确保生产线的顺畅运行。这一变革的核心在于RFID(无线射频识别)技术的应用,它正在彻底改变着传统的供应链管理方式。
    06/26
  • 今天的无线技术是安全、可靠、高效和方便的。我们可以使用Wi-Fi、蓝牙等通信将智能手机和其他智能设备与汽车进行连接。将移动设备与信息娱乐系统配对,信息娱乐系统响应语音命令,用户在开车时就可以解放双手来接听电话。
    05/20
  • 未来工厂将拥有极其丰富的信息——每台设备不断地报告自身状态,整个生产线都能够进行动态调整。这个所谓的工业物联网(IIoT)其中一个关键组件就是不起眼的射频识别(RFID)标签,特别是用于制造执行系统(MES)和供应链管理。
    01/31
  • 随着全球经济一体化的快速发展,汽车工业开放程度越来越高,国内的汽车制造业面临着巨大的经营压力。汽车行业有些信息化程度很高,而有些仍沿用完全手工操作记录的方式。虽然大部分企业都建立了自己的信息体系系统,但大都存在信息化程度严重不一致的情况。同时随着汽车大批量的生产及使用,社会对于汽车工业发展的要求也将越来越高,所有企业都希望能够建立识别系统使自己的管理水平得到提升,以提高效率、降低差错率。汽车业必将会是RFID技术产生巨大影响的一个主要领域。
    04/06
  • 在中国,50%的工业机器人应用于汽车制造业,其中50%以上为焊接机器人;在发达国家,汽车工业机器人占机器人总保有量的53%以上。
    02/10
  • 日前,由中国汽车工业协会、AI《汽车制造业》杂志共同主办的第十六届“先进制造技术与汽车制造业”高层论坛暨第四届AI“用户好评奖”颁奖典礼在京隆重举行。倍加福UHF超高频F190系列产品,凭借其优异的性能获得用户的广泛赞誉,帮助客户提高效率、降低成本、创造价值。凭借这些长期给客户带来的出色表现,倍加福再次荣获AI“用户好评奖”。
    09/20
  • 福特汽车首席执行官菲尔兹(Mark Fields)上任虽然不到两年,但对于福特未来已勾勒出相当明确的方向!他希望能把福特转型为移动公司,这意味福特一脚踩在令人熟悉的汽车制造业世界;但另一只脚却跨入可以改变人类思考及利用交通工具的科技新世界。
    05/03
  • 从ICT的角度来看,我们把车联网分三个层次,第一,设备层。第二,联网。第三个层次,就是联网以后上面还有各种应用。在这三个层次上,华为都希望能贡献自己的一份力量。
    08/03
  • 世界先进水平相比,中国制造一直面临着“大而不强”的问题。以汽车制造业为例,国内汽车生产线关键汽车装备七成左右的市场份额是被国外品牌占据的。国产汽车装备企业真正冲破跨国公司的“封锁线”,还需应对三大挑战。
    07/27
  • 在中国,50%的工业机器人应用于汽车制造业,其中50%以上为焊接机器人;在发达国家,汽车工业机器人占机器人总保有量的53%以上。
    07/01
  • 柳崇禧认为,工业4.0的核心是自动化和智能化,尤其就我国的现状来说,很多企业处在工业2.0,没达到工业3.0的阶段,想要迎头赶上,首先要解决自动化的问题。
    03/13
  • 目前,物联网应用中最为火爆的非车联网莫属了。车联网,作为物联网的一个分支,将汽车制造业与通信设备融合,将车与车、车与人紧密联系在一起。
    07/21
  • SIEMENS的RFID产品以其卓越的性能和稳定性在汽车制造行业得到了广泛的应用。国内外各种汽车整车厂商,在汽车整车制造的四大工艺段冲压、焊装、涂装、总装及发动机的装配制造过程中,广泛采用SIEMENS的RFID产品。除此以外,很多汽车零部件供应商及OEM设备商也都普遍采用SIEMENS RFID,用于生产制造,并显著提高了生产效率。
    07/20