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11/20
汽车传感器
一辆自动驾驶的电动汽车需要多少传感器
汽车市场已经成为传感器的重要应用市场,MEMS汽车传感器作为汽车电子控制系统电子控制系统的重要信息源,对温度、压力、位置、转速、加速度和振动等各种信息进行实时、准确的测量和控制。
12/08
美国科学家利用光电晶体管用作自动驾驶汽车传感器
据外媒报道,美国能源部国家可再生能源实验室(NREL)的研究人员在节能光电晶体管方面取得了突破,其开发的设备可帮助计算机像人脑一样处理视觉信息,并可用作自动驾驶汽车传感器。
05/06
美研究人员研发可用于汽车传感器的新型激光器VCSEL
据外媒报道,美国乔治华盛顿大学(George Washington University)的研究人员新设计了一种垂直腔面发射激光器(VCSEL),具有创纪录的时间带宽。
11/30
大陆集团开发新的接触传感器系统,探测低速撞击
据外媒报道,大陆开发了新的CoSSy(接触传感器系统),可检测车辆与人或物体之间的低速触碰,填补了汽车传感器领域的空白。
12/13
我国汽车传感器产业发展中面临三大掣肘
我国的汽车传感器产业在发展中存在许多问题
06/04
国外智能网联汽车传感器产业发展情况及启示
汽车智能网联技术成为了全球科技创新领域新的焦点,而智能网联汽车是继新能源汽车后汽车产业发展的又一制高点。在这样的背景下,奔驰、宝马、奥迪、比亚迪、上汽等全球知名汽车制造商,以及华为、Intel、百度、中兴、高通等国内外IT产业巨头都将智能网联汽车作为自身发展的一大重点。
03/28
拿什么拯救你 中国汽车传感器产业?
眼看着传感器需求量如核裂变般剧增,却只能将国内市场这块诱人的蛋糕拱手让人。这不禁让记者产生疑问:难道国内就做不出性能和品质过硬的传感器吗?这种被外资企业牵着鼻子走的日子,还要过多久?
11/22
智能汽车加快普及 汽车传感器市场迎来发展新机遇
对于未来汽车行业的发展趋势,走向智能化是各界普遍共识。正因此,智能汽车发展热情高涨,吸引了大批企业及资本参与,普及速度不断加快。在智能汽车带动下,汽车传感器市场有望受益并迎来发展新机遇。
11/17
95%的市场被外资占据,中国汽车传感器产业何以打破垄断?
中国汽车传感器95%以上的市场份额都掌握在外资企业手里”、“整车企业和ECU厂家宁愿多给博世几百万元的研发费用,也不愿用国产传感器”、“国产现在基本还是靠模仿国外,企业规模也小,产品进入不了主流市场。
11/14
振兴民族工业 中国汽车传感器产业何以打破外资垄断?
此前,我国在传感器方面多涉足的是大众化的日用品方面,对汽车领域的专业化研究太少,等国内汽车保有量达到2000万-3000万辆,国人意识到传感器的重要性时,这一市场早已被外资企业占领。
11/14
Nedap推出智能停车传感平台
停车检测技术提供商Nedap推出一系列智能停车产品,包括智能停车传感器、停车指导应用程序和网关。该公司的新平台SENSIT可帮助优化城市中心及零售环境中的停车指引以及交通流量,从而减少拥堵及排放,让街道更加安全。
09/27
苹果公司对汽车传感器的新想法 可以大幅减少车祸
据报道,周四公布的一项最新专利显示,苹果公司设计了一种新型蓝牙传感器,可帮助汽车进行相互间的通信。
08/21
无人驾驶汽车新型超快速智能摄像头发布 或于2017商用
为了避免交通事故,无人驾驶汽车(以及无人机)需要对传感器采集的周边信息进行快速处理。但在遭遇极端道路条件和恶劣天气的情况下,传统光学摄像头难以胜任这项工作。为了提升此类应用的视觉信息处理表现,新加坡南洋理工大学的一支研究团队,就从“源头”着手,开发出了一种新型“超快速、高对比度”智能摄像头。
02/20
浅谈我国汽车传感器领域发展面临的三大阻碍
经过多年发展,目前中国汽车市场已成为全球增速最快的汽车市场之一。随着中国汽车销量的增加,传感器应用也随之快速增长。
10/28
今年我国汽车传感器市场将达48亿美元
到2016年我国汽车传感器市场规模将增长到48亿美元,全球汽车传感器市场将会增长33%,达到225亿美元的规模。
10/20