物联传媒 旗下网站
登录 注册
高速铁路
  • 无论是普速客货运铁路,还是高速铁路,一般而言都是铺设两条并行轨道,火车左右行车互不干扰。
    08/26
  • 新型基础设施建设是指发力于科技端的基础设施建设,主要包含5G基建、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等七大领域,涉及到通信、电力、交通、数字等多个社会民生重点行业。
    03/25
  • 时速350公里、运营里程3万公里。中国高速铁路快速发展,已成为闪亮的“中国名片”,而中国高铁技术正不断提高。
    10/28
  • 第一条智能化何时开通?第一条智能化高铁意味着什么?据悉,随着“京张高铁四电工程”施工的全面开展,我国全球第一条智能化高铁将于年底开通,并首次将“自动驾驶技术”应用在高速铁路之上。这也意味着我国智慧城市中智能交通的发展步入到新的进程。
    03/12
  • 电子行业作为一个国家的支柱产业,与我们的生活息息相关,小到LED灯泡,大到高速铁路,航天飞机上天,都离不开电子制造,尤其是精密仪器,对电子产品的制造工艺,产品的稳定性要求更高。但从笔者调研的企业实际情况来看,我们国家整个电子制造行业除了个别企业外,车间内部没有实现精益化生产,计划与物流没有实现协同、质量不能实现全流程追溯,设备与工艺不能无缝连接,导致生产黑洞严重,没有实现透明化。
    09/07
  • 近日,在无锡举行的“先进轨道交通装备工程前沿技术发展高端论坛”上,中车株洲电力机车研究所有限公司总工程师冯江华认为,我国高铁安全的挑战不仅存在,甚至与日俱增。加强高速铁路安全保障技术体系研究,尽快对高铁安全立法很有必要。
    11/29
  • 在交通科技领域,创新成就十分突出。高速铁路、北斗导航、自动驾驶、共享交通等新业态为全世界所瞩目。
    11/28
  • 高速铁路综合巡检车(以下简称巡检车)是自轮运行的大型专用综合检测装备,集成非接触式摄像采集、激光扫描、计算机图像处理、智能化分析判断等先进技术,对工电供专业设备结构状态、线路环境等同步进行检查、分析、预警,实现对高铁基础设施检查、检测、监控。
    05/02
  • 合肥至武汉将建沿江高铁、长江中游城市群四省会间将实现“一卡通”互联互通……记者在10月22日召开的长江中游城市群省会城市交通运输合作联席会第三次会议获悉,四省会将构建以高速铁路、城际铁路、高速公路和长江黄金水道为主通道的多层次综合交通网络,交通合作取得新成效。
    10/24
  • 高速铁路的轨道板里嵌入芯片,而且还是一枚我国自主研发的“中国芯”!乍听此闻半信半疑。记者多方确认,回馈的信息证实,“中国芯”实实在在地出现在京沈高铁的建设过程中。
    06/06
  • 我国高速铁路建设近年来实现了飞速发展。为保障高速列车安全运行,减少故障率,需要定期对列车进行安全检修以确保列车处于最佳的运行状态。高铁检修站面积大,阻挡多,管理人员难以掌握检修工人的实时位置。迫切需要一种系统对检修人员进行实时定位和作业评价。
    05/30
  • 继中铁银通卡在京津城际铁路、沪宁、沪杭、海南东环、广珠城际、长吉高速铁路成功实施了刷卡进站乘车运行之后,中铁银通卡将于今年1月22日起,在青荣城际铁路本线正式发行。使用中铁银通卡在指定高铁线路、区间乘车,免除了购票环节,无需出示身份证明,直接刷卡进站乘车,车上为持卡旅客提前预留了席位。
    01/22
  • 不论是从高铁本身的性能的完善来说,还是从人们选择高铁出行的意愿来说,高速铁路的全面发展和对人们出行的影响是显而易见的。不仅为高铁乘客提供乘车时的方便、快捷、舒适服务,如何能在购票、认证等环节“减负”也是铁路部门一直思考的问题。
    09/26
  • 继中铁银通卡在京津城际铁路、沪宁、沪杭、海南东环、广珠城际高速铁路成功实施了刷卡进站乘车运行之后,中铁银通卡将于今年9月起,在长吉城际铁路正式发行。
    09/09
  • 随着近几年的高速发展,不可否认,中国正进入史无前例的高速铁路建设期,据2010年全国铁路工作会议公布数据显示,2009年是我国铁路历史上投资规模最大、投产最多的一年,大批高铁项目集中开工,总里程达1.3万公里,总投资规模达1.8万亿,投资额超过1000亿元的线路有京沈客运专线等5条。而随着京津、武广、郑西、福厦、沪杭等高速的相继开通,中国一跃成为全球高铁的“带头大哥”!
    08/02