电子不停车收费系统资讯-电子不停车收费系统新闻

停车场迎来巨大变革，ETC停车扣费将成为下一个主流

今年5月，国务院办公厅发布的《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》指出要“加快电子不停车收费系统推广应用”，并提出要拓展服务功能，鼓励ETC在停车场等涉车场所应用。

07/26

直上青云的ETC遇上电子车牌，会擦出怎样的火花?

2019年，ETC(电子不停车收费系统)成为市场中的一匹黑马，由于政策的推动一度被众人所知，掀起一阵“ETC”风。

07/03

苏州吴江首个ETC无感支付停车场即将启用

吴江“松陵大道东P+R”停车场近日完成ETC(电子不停车收费系统)安装，进入调试阶段，预计将于6月15日上线试运行。

06/12

利用区块链技术改进ETC可信消费环境

ETC是(Electronic Toll Collection)电子不停车收费系统是通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签（OBU）与在收费站ETC车道上的微波天线（RSU）之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。

01/07

甘肃省高速公路ETC发行量突破200万张

截至9月8日，甘肃省ETC(电子不停车收费系统)累计发行量达到201.1万张，已完成总任务量的78.01%，位列全国第三。

09/12

金溢科技与通行宝签署680万台ETC电子标签采购合同

金溢科技与江苏通行宝智慧交通科技有限公司(以下简称“通行宝”)于2019年8月12日签署《江苏省高速公路电子不停车收费系统(ETC)电子标签采购合同书》。

08/14

取消省界收费站攻坚行动：高速省界拥堵或将彻底缓解

5月28日，经济日报·中国经济网记者从交通运输部获悉，按照党中央、国务院决策部署，交通运输部深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站攻坚行动已全面展开。据交通运输部新闻发言人吴春耕介绍，截至5月27日17时，全国已有30个省(区、市)启动制定实施方案，11个省(区、市)制定了ETC(电子不停车收费系统)推广方案。

05/30

5G时代传统ETC将何去何从

ETC电子不停车收费系统，是目前国际上较为先进的路桥电子收费技术，在欧美国家发展较为成熟，很多已采取主线自由流化的ETC收费。

03/04

RFID与ETC两种新兴技术在门禁系统中的应用介绍

RFID技术作为一种新兴的自动识别技术。特别是微波射频技术，因其所具备无屏障读取和远距离穿透、快速扫描、高储存量、体积小、安全保密性好等优势而备受各界瞩目，从众多的自动识别技术中脱颖而出，在各领域应用非常广泛，在我国拥有巨大的发展潜力。借鉴高速公路电子不停车收费系统的成熟应用经验，用微波射频技术替代当前门禁系统中广泛使用的高频射频技术，同时将ETC技术应用到上述门禁系统中，以提高门禁系统的智能化和高效化水平。

12/25

高速误入“ETC车道”能倒车吗？会不会被扣12分？交警给出了解释

如今我国高速公路的系统也非常发达，那么经常在高速路上开车的司机应该都知道ETC，进出的时候几乎都不用停车，ETC的确实也给我们带来了很多便利和快捷，非ETC车辆误入ETC通道咋办?非ETC(电子不停车收费系统)，用户违法占用ETC车道行为，违法者将给予罚款200元、记3分的处罚，高速路公路各ETC车道安装了摄像头，非ETC车辆走ETC车道会被摄像头全程记录下来，以此作为处罚的依据，那么高速误入“ETC车道”能倒车吗?会不会被扣12分?交警给出了解释。

12/18

提高ETC使用率关键还在“便利”

我国高速公路电子不停车收费系统(ETC)车道对于节能减排、减少收费站拥堵效果明显。但数据显示，当前全国绝大多数省份ETC的使用率难以过半，有的省份甚至不足三成。媒体记者调查发现，办理程序繁琐、可使用场景偏少、车主办理ETC业务动力不足导致ETC覆盖率偏低。专家建议，应通过丰富使用场景、提升便利性等方式提高ETC的使用率。

10/17

高速ETC使用率不足4成便捷不如移动支付

记者9月27日在京沪高速新泰东收费站看到，约一刻钟时间内，ETC(高速公路电子不停车收费系统)车道旁的两个人工收费车道，均有五六辆车排队等待，加上陆续驶来的车辆，造成了小规模压车。而ETC车道仅有不到5辆车通过，显得很“冷清”。

10/10

方便130万用户云南交投推广ETC手机充值圈存服务

记者从云南交投集团获悉，4月底开始，交投集团全面推广ETC(电子不停车收费系统)手机充值圈存服务：ETC用户只需通过手机下载“云南高速通”APP，进行注册并绑定“云通卡”，借助蓝牙盒子就可以轻松完成“云通卡”的充值和圈存。

05/04

ETC实现全国联网 2020年ETC终端设备市场规模将达70亿元

ETC称为电子不停车收费系统，是利用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯，进行车辆自动识别和有关收费数据的交换，通过计算机网路进行收费数据的处理，实现不停车自动收费的全电子收费系统。

12/27

智能交通与车联网学习：关于ETC电子不停车收费系统

经过20世纪50年代开始计算机系统的不断发展，到20世纪90年代互联网的全面发展，这些影响着人类发展的技术革新，推动了各大产业链的新升级，随着而来的是物联网和车联网时代的到来。

06/21