前言 2005年深圳将全面启动“十一五”现代物流业发展规划—
●积极构建现代化物流枢纽城市
●物流业成为深圳的三大支柱产业之一
●快速发展第三方物流及完善物流服务体系
随着我国经济的飞速发展，我国进出口贸易呈现逐年递增的趋势，对发展现代物流业起到强大的推动作用。
在跨国采购中心的东移和服务业市场全球化的今天，物流运输的重要性更加突出。物流展会将涵盖数据采集、信息处理、运输管理、物料搬运、物流园区以及第三方物流服务的整条产业链。届时，来自国内外的每个参会者将在这里全方位了解全球范围的空运、海运、公路、铁路等各个领域的物流服务商、设备制造商、前沿技术及一流产品。
市场优势
2004年中国全社会物流总额预计达到380,000亿元，增幅30%；第三方物流营业额成倍增长，2004年超过1000亿元。在过去的三年中，70%的物流服务提供商的年业务增长30%；2003年到2005年，第三方物流市场的年平均增长率为25%。中国物流服务行业的公司达到16，000家。
2004年深圳港货物吞吐量达1.35亿吨，增长20.6%；集装箱吞吐量1365.6万标箱，增长28.2%；机场旅客吞吐量1424.5万人次，增长31.3%；货邮行吞吐量49.5万吨，增长21.8%。深圳将积极建设面向全球的海港、空港，辐射全国的铁路、公路立体交通网络，建立配套齐全、集散能力强的综合运输、服务体系。
世界零售巨头沃尔玛把全球采购总部设在深圳，全球30多家跨国公司在深圳建立了自己的采购中心。林立的跨国采购中心背后，是跨国公司在中国设立的一条完善的采购链。这条采购链从深圳延伸到世界各地，把在中国制造的产品运往全球。目前深圳已成为跨国采购最重要的中转平台。
深圳港位居全球集装箱大港第四位，共有40家世界著名的船运公司在深圳港开辟近远洋国际集装箱班轮航线123条，深圳港聚集了全球最新最大的集装箱船，平均每月靠泊约350艘次，形成了一个深圳港为枢纽、覆盖全世界主要港口的国际航运网络。
深圳与香港辐射泛珠三角经济圈，处于中国面向亚洲和世界物流扇面的战略位置，发展物流业具有得天独厚的优势。深港一体化是深圳口岸的特色，深港物流合作是深圳物流国际化的重要途径，同时也为香港物流延伸内地起到很大的作用。
参展理由
它将与“第四届中国（深圳）消费商品采购大会”一起联袂展出，将产品从生产到销售的各个环节展示在观众面前，形成一条完整的供应链。参加采购大会的2000家采购商与供应商企业是物流服务企业的重要客户。
每年沃尔玛、家乐福、塔吉特、翠丰集团、麦德龙、欧倍德、宜家、欧尚、永旺等国际著名采购巨头都会欣然赴会，而众多跨国采购中心的全球供应商大会将在此期间召开，上届展会同期举办了“联合国采购说明会”、“百安居供应商大会”、“麦德龙供应商大会”等一系列专业会议、活动。
2004年在采购大会上已经有盐田港、盐田集装箱码头、中远、招商、全程等大型物流服务公司设展，他们对在采购大会期间举办物流展的参展效果均表示赞扬。上届展会吸引了4127名境外专业人士，国内26000名专业人士到会，展会入场人数达到93677人次。
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