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铁路车号识别系统（AEI）是一个能实现自动识别并存储铁路车次和车辆车号的系统，包括车号标签、自动识别装置和数据处理单元，其中在我国几乎所有的机车和车辆都安装了车号标签，车号标签中存储了车厢上印刷的车号或机车车次信息。当安装了车号标签的车辆通过车号识别装置时，车号信息将会自动被读取并上传到数据处理单元，为各种系统实时提供准确可靠的车号数据。完全替代人工抄录车号，确保数据的真实性、实时性和准确性，已经广泛用于我国铁路系统。
GU980C型铁路标签读出器（简称读出器）属于简易标配系列车号识别系统，由车号识别主机、天线、磁钢、射频电缆等部分组成。主机由高可靠低辐射开关电源、射频模组、基带解码板等部件组成。此设备体积小，重量轻，适合安装于没有设备房子的现场，直接把设备安放在路边箱里，通过数据线与远端的设备通讯即可实现车号提取。
本系统可采用有源或无源磁钢作为车轮检测传感器，能够很好适应高低速现场，彻底解决了厂矿企业及编组站、区段站常见的低速、停车、倒车等过车现象。产品适用于厂矿企业及铁路专用线货车车辆的现车管理、货车追踪、行车调度、微机连锁、调度监控等，也适用于轨道衡、超偏载、货车安全预警防范系统（铁道部5T工程）：红外线轴温探测系统（THDS）；货车运行故障动态检测系统（TFDS）；货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统（TADS）；货车运行状态地面安全检测系统（TPDS）；车辆轮对故障、尺寸动态检测系统（TWDS）等。
主要技术参数和功能：
工作频率：910.1MHz、912.1MHz、914.1MHz
输出功率：< 1.2W
发射带宽：5KHz
杂散发射：≤ 0.25uW
发射信号类型：单载波
传送速率40KB/S
适用标签：FM0和ASK调制方式的铁路标签
符合铁道部铁路自动识别系统技术规范
符合AAR S-918-94北美铁道学会设备自动识别标准
符合IEC－61000国际电工委员会电磁兼容系列标准
四磁钢判辆及测速
1024kbits报文存储空间
物理尺寸：268mm×206mm×65 mm
重量：3.8KG
适应环境：
温度 –40～＋50摄氏度
湿度 ≤ 85％
GU980C型铁路标签读出器（简称读出器）属于简易标配系列车号识别系统，由车号识别主机、天线、磁钢、射频电缆等部分组成。主机由高可靠低辐射开关电源、射频模组、基带解码板等部件组成。此设备体积小，重量轻，适合安装于没有设备房子的现场，直接把设备安放在路边箱里，通过数据线与远端的设备通讯即可实现车号提取。
本系统可采用有源或无源磁钢作为车轮检测传感器，能够很好适应高低速现场，彻底解决了厂矿企业及编组站、区段站常见的低速、停车、倒车等过车现象。产品适用于厂矿企业及铁路专用线货车车辆的现车管理、货车追踪、行车调度、微机连锁、调度监控等，也适用于轨道衡、超偏载、货车安全预警防范系统（铁道部5T工程）：红外线轴温探测系统（THDS）；货车运行故障动态检测系统（TFDS）；货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统（TADS）；货车运行状态地面安全检测系统（TPDS）；车辆轮对故障、尺寸动态检测系统（TWDS）等。
主要技术参数和功能：
工作频率：910.1MHz、912.1MHz、914.1MHz
输出功率：< 1.2W
发射带宽：5KHz
杂散发射：≤ 0.25uW
发射信号类型：单载波
传送速率40KB/S
适用标签：FM0和ASK调制方式的铁路标签
符合铁道部铁路自动识别系统技术规范
符合AAR S-918-94北美铁道学会设备自动识别标准
符合IEC－61000国际电工委员会电磁兼容系列标准
四磁钢判辆及测速
1024kbits报文存储空间
物理尺寸：268mm×206mm×65 mm
重量：3.8KG
适应环境：
温度 –40～＋50摄氏度
湿度 ≤ 85％