[供应] 铁路车号识别装置

铁路车号识别系统（AEI）是一个能实现自动识别并存储铁路车次和车辆车号的系统，包括车号标签、自动识别装置和数据处理单元，其中在我国几乎所有的机车和车辆都安装了车号标签，车号标签中存储了车厢上印刷的车号或机车车次信息。当安装了车号标签的车辆通过铁路车号识别装置时，车号信息将会自动被读取并上传到数据处理单元，为各种系统实时提供准确可靠的车号数据。完全替代人工抄录车号，确保数据的真实性、实时性和准确性，已经广泛用于我国铁路系统。
GU980D标准型铁路车号自动识别系统继承了GU980C型识别装置功能和性能基础上配备了功能强大的工控机，可基于此硬件平台根据现场需求开发各种功能强大、运行可靠的应用系统。该设备采用全新的射频发射和高灵敏度接收模块，保证超长的射频电缆而不会影响到车号数据的读取和采集，可适应各种现场的安装需求。
本系统可采用有源或无源磁钢作为车轮检测传感器，能够很好适应高低速现场，彻底解决了厂矿企业及编组站、区段站常见的低速、停车、倒车等过车现象。产品适用于厂矿企业及铁路专用线货车车辆的现车管理、货车追踪、行车调度、微机连锁、调度监控等，也适用于轨道衡、超偏载、货车安全预警防范系统（铁道部5T工程）：红外线轴温探测系统（THDS）；货车运行故障动态检测系统（TFDS）；货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统（TADS）；货车运行状态地面安全检测系统（TPDS）；车辆轮对故障、尺寸动态检测系统（TWDS）等。
主要技术参数和功能：
工作频率：910.1MHz、912.1MHz、914.1MHz
射频输出功率：< 1.5W
发射带宽：5KHz
杂散发射：≤ 0.25uW
发射信号类型：单载波
传送速率40KB/S
适用标签：FM0和FSK调制方式的铁路标签
三只或四只磁钢判辆及测速
兼容有源或无源磁钢
工控机配置可根据用户需求选购或定制
物理尺寸：宽480mm×高175mm×深510 mm （深度可定制）
重量：15KG
适应环境：
温度 –20～＋50摄氏度
湿度 ≤ 85％
主机安装方式：室内