车辆智能管理系统主要有以下优点:
1、系统功能齐全丰富
具有自动识别、智能控制、报警提示、信息记录、数据通信以及查询、统计、分析等功能;同时,具备扩展方便,升级容易的特性。
2、系统性能稳定可靠
硬件严格筛选、严格试验,并留有适当备份;软件精心设计、精心调试,并有冗余容错性能;系统处理速度快,可靠性高,稳定性好,错漏率低,并具备数据备份、数据恢复能力。
3、实现正常车辆不停车、免伸手快速通过
运用微波射频识别(RFID)--远距离快速识别的技术优势,通过车辆信息自动识别、数据库资料比对、路闸栏杆和交通信号灯自动控制等步骤,实时控制车辆通行,实现车辆以20-30km/h速度不停车进出;对于不设路闸和交通信号灯控制的系统,进出车速可以在40 km/h以上。而且,对于天气恶劣的环境,远距离识别保证驾驶员不用开门、不用主动伸手刷卡,免去了经受大风大雨、严寒酷暑之苦。
4、对无卡(外来)车辆实施严格监管
对无卡(外来)车辆的监管,一直是RFID车辆管理系统的一个技术难点。通过集成其它系统与技术,达到由电脑自动识别监控与警卫(门卫、保安)人员手工操作相结合的方式实施对外来(无卡)车辆有效监管,确保对无卡(外来)车辆信息的录取和车辆通行的监管。
5、防止车辆被盗
对大院内车辆信息进行数据化管理;除设置图像抓拍设备外,增设车载RFID卡数据区状态信息;对安全防盗有特殊需求的车辆,采用车载RFID卡和驾驶员随身携带副卡的双卡识别方案;根据需要系统增加布控功能。
6、操作使用方便简捷
用户界面直观、形象、友好;操作步骤简单明了;应用系统提供相应的 "在线帮助"。
7、系统数据安全保密
在网络级、系统级和数据库级设有访问权限控制;具备检查用户合法身份和使用权限的能力;数据进行加密处理。
主要硬件:
1.2.45G读写设备。用来读取相应范围内的标签,驱动闸机,发送相关信息到中央控制中心的pc上。
2.地感线圈。是闸机仿砸的辅助设备。
3.闸机。
4.2.45G有源卡。发放给车主,是车辆合法进出的唯一凭证。
可选硬件:
1.遥控车位锁。不在车位时,弹起,防止其他车辆驶入;进入车位前,下落,车辆驶入;进入车位后,弹起,兼具防盗功能。
2.录像监控。有车辆进出时,对画面进行录像。
3.地感线圈。感应该车位是否有车辆,便于中央控制中心调度车位的使用。
软件:
1.缴费模块。分为贵宾型、月租型、临时型等不同等级。
2.临时用户的计时、计费模块。
3.车主数据库。
1、系统功能齐全丰富
具有自动识别、智能控制、报警提示、信息记录、数据通信以及查询、统计、分析等功能;同时,具备扩展方便,升级容易的特性。
2、系统性能稳定可靠
硬件严格筛选、严格试验,并留有适当备份;软件精心设计、精心调试,并有冗余容错性能;系统处理速度快,可靠性高,稳定性好,错漏率低,并具备数据备份、数据恢复能力。
3、实现正常车辆不停车、免伸手快速通过
运用微波射频识别(RFID)--远距离快速识别的技术优势,通过车辆信息自动识别、数据库资料比对、路闸栏杆和交通信号灯自动控制等步骤,实时控制车辆通行,实现车辆以20-30km/h速度不停车进出;对于不设路闸和交通信号灯控制的系统,进出车速可以在40 km/h以上。而且,对于天气恶劣的环境,远距离识别保证驾驶员不用开门、不用主动伸手刷卡,免去了经受大风大雨、严寒酷暑之苦。
4、对无卡(外来)车辆实施严格监管
对无卡(外来)车辆的监管,一直是RFID车辆管理系统的一个技术难点。通过集成其它系统与技术,达到由电脑自动识别监控与警卫(门卫、保安)人员手工操作相结合的方式实施对外来(无卡)车辆有效监管,确保对无卡(外来)车辆信息的录取和车辆通行的监管。
5、防止车辆被盗
对大院内车辆信息进行数据化管理;除设置图像抓拍设备外,增设车载RFID卡数据区状态信息;对安全防盗有特殊需求的车辆,采用车载RFID卡和驾驶员随身携带副卡的双卡识别方案;根据需要系统增加布控功能。
6、操作使用方便简捷
用户界面直观、形象、友好;操作步骤简单明了;应用系统提供相应的 "在线帮助"。
7、系统数据安全保密
在网络级、系统级和数据库级设有访问权限控制;具备检查用户合法身份和使用权限的能力;数据进行加密处理。
主要硬件:
1.2.45G读写设备。用来读取相应范围内的标签,驱动闸机,发送相关信息到中央控制中心的pc上。
2.地感线圈。是闸机仿砸的辅助设备。
3.闸机。
4.2.45G有源卡。发放给车主,是车辆合法进出的唯一凭证。
可选硬件:
1.遥控车位锁。不在车位时,弹起,防止其他车辆驶入;进入车位前,下落,车辆驶入;进入车位后,弹起,兼具防盗功能。
2.录像监控。有车辆进出时,对画面进行录像。
3.地感线圈。感应该车位是否有车辆,便于中央控制中心调度车位的使用。
软件:
1.缴费模块。分为贵宾型、月租型、临时型等不同等级。
2.临时用户的计时、计费模块。
3.车主数据库。